Организация материально-технического обеспечения на предприятии

Содержание

Введение

1. Сущность концепции логистики

2. Характеристика видов и задач логистики

3. Классификация логистических систем

Заключение

Список литературы

Введение

В настоящее время организация материально-технического обеспечения на предприятии должна базироваться на логистическом подходе.

Логистика —  теория и практика управления материальными и информационными потоками в процессе товародвижения.

Отличие логистического подхода заключается в интеграции (технической, технологической и экономической) отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему сквозного управления материальными и информационными потоками с целью достижения желаемого результата с минимальными затратами времени и ресурсов. Одно из определений принятых на конгрессе в Хельсинки гласит: «Логистика представляет собой общую: стратегическую, тактическую и операционную точку зрения на компанию и ее партнеров по бизнесу с материальным потоком в качестве интегратора».

В мировой практике уже с середины 70-х годов логистика стала целеполагающей сферой деятельности и прежде всего потому, что в современном бизнесе существенно возросло время прохождения товара по различным каналам материально-технического обеспечения (свыше 90% временных затрат – см. Рис. 1).

Рис. 1. Структура времени движения товара от первичного источника сырья до конечного потребителя.

Таким образом, тема организации материально-технического обеспечения является актуальной и в данной контрольной работе рассматривается с точки зрения логистического подхода.

1. Сущность концепции логистики

Повышенный интерес к логистике за рубежом связывают с тем, что при данном подходе обеспечивается значительное (на 30-50%) сокращение всех видов запасов материальных ресурсов, ускорение оборачиваемости оборотного капитала, сокращение (на 25-45%) времени движения продукции от первичного источника сырья до конечного потребителя, снижение затрат на производство, дистрибуцию и наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса. Интеграция различных функций товародвижения дает возможность устанавливать оптимальное соотношение интересов различных компаний и подразделений фирмы, достигать на этой основе минимизации совокупных издержек и получать такой общий результат деятельности, который превосходит сумму отдельных эффектов.

Эффективность логистической системы и определяется уровнем логистических издержек, необходимых для достижения наилучших значений такой группы показателей деятельности компании, как: готовность товара и обязательность в поставке, гибкость и качество поставок, сокращение времени выполнения заказа, информационная готовность (см. Рис. 2).

Рис. 2. Общепринятые цели логистической деятельности (Шесть правил логистики - 6 richtig).

В первую очередь, значения этих показателей непосредственно зависит от уровня организации бизнес-процессов в компании. В узком смысле этого термина, логистика – это и есть организация процессов разного типа. Но если в зарубежных компаниях сейчас все внимание сосредоточено на задаче их оптимизации, то большая часть наших предприятий еще не решила предыдущую - выстроить процессы в более или менее приемлемую систему, для чего, прежде всего, необходимо их формальное описание.

Только решив эту задачу и научившись получать необходимую информацию о материальных потоках (см. Рис. 3), можно начать целенаправленное управление показателями качества логистической системы с применением специальных методов, применяемых в каждой из компонент логистики (Компоненты эффективности логистики: время поставки, обязательность при поставке, информационная готовность, гибкость, качество поставок, готовность к поставкам).

Рис. 3. Цели логистической системы.

Поэтому в российских условиях большинство логистических проектов, так или иначе, сводятся к проектам по описанию и приведению в порядок бизнес-процессов компании, что пока дает наибольший совокупный эффект.

Другим ограничением, которое надо учитывать при выборе тем логистических проектов, является неприменимость многих мировых стандартов и техник логистики (например, SIC или JIT) для большинства российских компаний, действующих в условиях быстро меняющейся среды при общем низком уровне деловой культуры (как внутренней, так и внешней - прежде всего необязательности в партнерских отношениях). Зачастую, даже начиная проект в области решения частной задачи (например, управления запасами в оптовой торговой компании) мы приходим к необходимости интеграции чисто логистических техник с постановкой процессов в других функциональных областях.

Однако, тот значительный эффект, который может быть получен при успешной реализации логистических проектов делает их все более популярными.

2. Характеристика видов и задач логистики

Производственная логистика — обеспечение качественного своевременного и комплектного производства продукции в соответствии с хозяйственными договорами, сокращение производственного цикла и оптимизация затрат на производство.

Задачи производственной логистики:

• Планирование и диспетчирование производства на основе прогноза потребностей в готовой продукции и заказов потребителей;

• Разработка план–графиков производственных заданий цехам и другим производственным подразделениям;

• Разработка графиков запуска – выпуска продукции, согласованных со службами снабжения и сбыта;

• Установление нормативов незавершенного производства и контроль  за их соблюдением;

• Оперативное управление производством и организация выполнение производственных заданий;

• Участие в загрузке производственных мощностей заказами потребителей;

• Участие в разработке и реализации производственных нововведений;

Задачи информационной логистики:

• Организация и структуризация потоков данных сопровождающих материальный поток

• Доставка их в требуемое место в требуемое время и в требуемом объеме

• Накопление структурированных данных - формирование информационного поля для проведения полномасштабного анализа

• Обеспечение  проведения анализа и принятия решений (расчеты, визуализация анализа и результатов, экспертные рекомендации)

• Доведение решений до исполнителей и контроль исполнения.

Закупочная логистика – управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами, первая логистическая подсистема, регулирующая процесс движения сырья, материалов, комплектующих и запасных частей с рынка закупок до складов предприятия. (Сравнение традиционного и логистического подходов к постановке снабжения приведены в табл. 1 )

Таблица 1

Сравнение традиционного снабжения и снабжения, основанного на логистическом подходе

Распределительная логистика  - это часть общей логистической системы, обеспечивающая рационализацию процесса фактического продвижения продукции к потребителю. Распределительная логистика должна обеспечить системную взаимосвязь:

• процесса управления материальными и информационными потоками с целями и задачами маркетинга;

• процесса распределения с процессами  производства и закупок в плане сквозного управления материальными потоками);

• всех функций внутри самого распределения.

Складская логистика — оптимизация операций, непосредственно связанных с переработкой и оформлением грузов и координацией со службами закупок и продаж, расчет оптимального количества складов и места их расположения.

Задачи выбора складов - определение оптимального количества складов  в системе распределения и определение оптимального месторасположения  складов (распределительных центров) на обслуживаемой территории.

Методы решения задачи размещения складов (распределительных центров):

•   Эвристический метод

•   Метод полного перебора

•   Метод определения центра тяжести

•   Метод сетки

Склады – здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к  потреблению и отпуску потребителям.

Задачи складской логистики

• Рациональная планировка  склада при выделении рабочих зон, способствующая снижению затрат и усовершенствованию процесса переработки груза;

• Эффективное использование пространства при расстановке оборудования, что позволяет увеличит мощность склада;

• Использование универсального оборудования, выполняющего различные складские операции;

• Минимизация маршрутов внутрискладской перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способности склада;

• Осуществление унитизации партии отгрузок и применение централизованной доставки;

• Максимальное использование возможностей информационных систем.

Транспортная логистика — оптимизация транспортных систем, выбор вида и типа транспортных средств; определение разноканальных маршрутов доставки; обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.

Задачи транспортной логистики:

• Выбор вида транспортного средства.

• Выбор типа транспортного средства.

• Определение разноканальных маршрутов доставки.

• Обеспечение технологического единства транспортно- складского процесса.

• Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок).

• Создание транспортных систем, в том числе транспортных коридоров и транспортных цепей.

• Выбор вида транспортного средства - одна из основных задач транспортной логистики, решаемая с учетом следующих данных:

• базисных условий поставки;

• характера груза – его консистенции, веса, объема, габаритов и т.д.;

• количества отправляемых партий груза;

• места нахождения точки, в которую должен быть доставлен груз, его погодных, климатических, сезонных характеристик;

• расстояния, на который должен быть доставлен груз;

• ограничений скорости перевозки груза;

• ценности груза;

• близости расположения точки доставки груза к железнодорожной сети, магистральным автомобильным дорогам, морским и речным портам и т.д.

3. Классификация логистических систем

Существуют следующие системы:

• «толкающего» типа МRP; DRP и др.

• «тянущего» типа ОРТ, Канбан и др

• Комбинации систем «толкающего» и «тянущего» типа МRP-2 - Канбан

Система «толкающего» типа представляет собой систему подачи материалов, деталей или узлов в производственный процесс с предыдущей технологической операции на последующую независимо от того, нужны ли они в данное время и в данном количестве на последующей технологической операции.

Система «тянущего» типа – система организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей только по мере необходимости.

МРП (MRP) -  планирование потребности в материалах. Эта система располагает широким набором машинных программ, которые обеспечивают согласование и оперативное регулирование снабженческих, производственных и сбытовых функций в режиме реального времени (См. Рис. 4 ) 

Рис. 4. Важнейшие элементы системы МРП

МРП - 2 (MRP - 2) -  система планирования производственных ресурсов, включающая функции МРП, а также функции управления технологическими процессами, САПР и др. (См. Рис. 5 ) 

Рис. 5. Функциональная схема системы МРП-2

ДРП – 2 (DRP - 2) -  система управления и планирования распределением продукции, позволяющая не только учитывать рыночную конъюнктуру, но и активно воздействовать на нее. (См. Рис. 6 ) 

6 а

6 б

Рис. 6 Структурно - логическая схема ДРП

ОПТ (ОРТ) -  оптимизированные производственные технологии. Основным принципом системы ОПТ является выявление “узких” мест – критических ресурсов, в качестве которых могут выступать: запасы сырья и материалов, машины и оборудование, технологические процессы, персонал. (См. Рис. 7 ) 

Рис. 7. Блок-система алгоритма формирования графика производства по системе ОПТ

Канбан -  комплексная система организации производства, претворяющая в жизнь принципы общей теории систем, в соответствии с которыми фирма трактуется как организационное единство. Система обеспечивает оперативное регулирование количества производимой продукции на каждой стадии поточного производства. (См. Рис. 8  ) 

Рис. 8. Функциональная схема комбинированной системы "Канбан" - МРП-2

JIT («Точно в срок») – общий организационный подход, с помощью которого, в результате учитываемого спроса и точного управления, резко сокращаются запасы и длительность производственного цикла.

Заключение

Организация материально-технического обеспечения на предприятии – важный элемент успешного функционирования предприятия. В настоящее время задачу оптимального материально-технического обеспечения целесообразно решать с помощью логистических систем.

В наука управления материально-техническим обеспечением складывается из следующих элементов:

1. Система планирования материально-технического обеспечения. Плановая, толкающая система МРП, показная, тянущая система КАНБАН, их отличие, преимущества и варианты использования в промышленном производстве.

2. Глобальные системы логистики. Основные концепции логистики. Американская система (ресурсы-производство), европейская система (управление запасами), японская система (как раз вовремя), преимущества и недостатки каждой из них.

3. Формирование производственных заказов. Основные источники получения «портфеля» заказов, внешние и внутренние заказы, производственные дистрибьюторы, как эффективный вариант получения заказов, выставки и реклама.

4. Централизация и децентрализация процесса закупок. Преимущества централизованной системы закупок, выбор поставщика – основные критерии, характеристики, анализ и оценка, рейтинг поставщиков, практика работы с поставщиками.

5. Варианты процесса закупки материально-технических ресурсов. Процесс первичной, повторной модифицированной и постоянной закупки, особенности закупки сырья, основных и вспомогательных материалов, запасных частей, оборудования и станков.

6. Управление запасами. Классификация запасов материальных ресурсов. Оптимизация объемов материальных запасов. Контроль за состоянием материальных запасов.

7. Моделирование запасов материально-технических ресурсов. Моделирование запасов с фиксированным размером заказа, моделирование работы системы управления запасами «минимум-максимум», контроль продукции с ограниченным сроком складского хранения.

8. Варианты расчета объемов материальных запасов. Определение объема запасов с фиксированным интервалом времени между заказами, расчет запасов с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня.

Список литературы

1. Плышевский Б. Проблемы воспроизводства в современных условиях // Экономист. 1997. №12.

2. Акционерное общество и товарищество с ограниченной ответственностью. /Туманов В.А./ - М.: издательство БЭК, 1995 г. -291 с.

3. Берзон Н.И., Ковалев А.П. Акционерное общество: капитал, правовая база, управление. Практ. пособие для экономистов и менеджеров. - М: АО «Фин-статинформ», 1995 г. - 157 с.

4. Герчикова И.Н. Маркетинг и международное коммерческое дело. Учебник -М.: Внешторгиздат, 1990 г. - 263 с.

5. Гражданский кодекс РФ - Часть I. - М.: «Ось - 89», 1996 г.

6. Грузинов В.П. Экономика предприятия в условиях рынка. - М.: «Экополис», 1993 г.-293 с.

7. Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика предприятия. Учебное пособие. - М.: НЭП, 19% г-128 с.

8. Жигалов А.Н. Организация, нормирование и оплата труда на зерноперерабатывающих и хлебоприемных предприятиях. - М.: Колос, 1994 г. - 271 с.

9. Карп М. В., Махмутов Р. А. Финансовый лизинг на предприятии. - М.: ЮНИТИ.

10. Ковалев А.П. Оценка стоимости активной части основных фондов. Учебно-методическое пособие. - М.: Финстатинформ, 1997 г. - 175 с.

11. Куделя А.Д. Стратегический менеджмент предприятий хлебопродуктов. - М.: Хлебпродинформ, 1998.

12. Макконнелл К.Р., Брю С.Л. Экономикс: Принципы, проблемы и политика. Том I. - М.: Республика, 1992 г. - 399 с.

13. Малые предприятия. - М.: «Ось - 89», 1996 г.

14. Маркетинг / под ред. Романова А. Н.-М.:ЮНИТИ, 1996 г.

15. Методика эффективности капитальных вложений /под ред. Хачатурова/ - М,: Наука, 1990 г.

16. Начальный курс рыночной экономики / Фельдман Г.И./ - М.: Транспорт, 1992 г. -272с.

17. Основы предпринимательской деятельности / под ред. Власовой В.М./ - М.: Финансы и статистика, 1995 г.

18. Подвинская Е.С., Жиляева Н.И. Все об акционерных обществах. Практ. пособие. - М.: Машиностроение, 1993 г. - SO с.

19. Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли (№ 552 с дополнениями и изменениями от 1 июня 1995 г., № 661 от 20 ноября 1995 г. и №1133).

20. Рябова Т.Ф., Куделя А.Д. Организация и управление рынком зерна и хлебопродуктов. - М.: Хлебпродинформ, 1998.

21. Учебник для ВУЗов / под ред. Грузинова В.Ш - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998 г.-535 с

22. Федеральный закон «Об акционерных обществах». - М.: «Ось - 89», 1996 Г.-80 с.

23. Филатов O.K., Маргулис Е.И. Экономика предприятий пищевой промышленно­сти. Учебник для ВУЗов. - М.: Гуманитарный центр «Монолит», 1999г. - 340 с.

24. Холт Р.Н., Бернес С.П. Планирование инвестиций. Пер. с англ.- М.: Дело ЛТД, 1994г.

25. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Методика финансового анализа. - М.: Инфра -М, 1996 г.

26. Экономика предприятия пищевой промышленности. Учебное пособие / Донскова С.В., Масленникова О.А./ - М.: Издательский комплекс МГУПП, 1998г. -101с.

27. Экономика предприятия пищевой промышленности. Учебное пособие / под ред. Масленниковой O.A. - М.: Издательский комплекс МГУПП, 1998 г. – 516 с.

Другие похожие работы

1. Экономические предпосылки и последствия Великих географических открытий
2. Управление развитием малого предпринимательства на региональном уровне
3. Стратегическое планирование развития российских регионов
4. Лесные промышленные районы и центры размещения лесной промышленности
5. Экономические регионы как объекты географического мирохозяйственного изучения