Проблемы и перспективы использования лизинговых операций в России
2011 г.
Содержание
Определения Обозначения и сокращения
Введение
Глава 1 Теоретические аспекты лизинговых операций 1.1. Лизинг как форма финансирования деятельности предприятия 1.2. Виды и формы лизинговых сделок 1.3. Правовое регулирование лизинговых отношений 1.4. Организация лизинговых сделок Глава 2. Современное состояние рынка лизинга в России 2.1. Структура и состав рынка лизинга на современном этапе 2.2. Оценка эффективности использования лизинга 2.3. Проблемы развития лизинга в Российской Федерации Глава 3. Перспективы использования лизинговых сделок 3.1. Тенденции развития и направления совершенствования рынка лизинговых сделок 3.2. Пути развития лизинга в России Заключение Список литературы Приложение. Основные факторы, негативно влияющие на лизинговый рынок
Определения
Договор
купли-продажи — это договор, по которому одна сторона
(продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой
стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и
уплатить за него определённую денежную сумму (цену).
Лизинг (англ. leasing от
англ. to lease — сдать в аренду) — вид финансовых услуг,
связанных с кредитованием, приобретения основных фондов.
Лизингодатель —
физическое или юридическое лицо, которое за счёт привлечённых или
собственных денежных средств приобретает в ходе реализации лизинговой
сделки в собственность имущество и предоставляет его в качестве
предмета лизинга лизингополучателю за определённую плату, на
определённый срок и на определённых условиях во временное владение и
в пользование с переходом или без перехода лизингополучателю права
собственности на предмет лизинга.
Лизингополучатель —
физическое или юридическое лицо, которое в соответствии с договором
лизинга обязано принять предмет лизинга за определённую плату, на
определённый срок и на определённых условиях во временное владение и
пользование в соответствии с договором лизинга.
Операционный лизинг —
договор аренды, заключаемый на срок, меньший амортизационного
периода, что дает возможность лизингодателю после окончания договора
вновь сдать имущество в аренду.
Финансовый лизинг —
это операция по специальному приобретению имущества в собственность и
последующей сдачей его во временное владение и пользование на срок,
приближающийся по продолжительности к сроку эксплуатации и
амортизации всей стоимости или большей части стоимости имущества.
Обозначения и сокращения
Ам. —
сумма амортизации, начисляемой по сданному в лизинг объекту.
Доп. — плата
лизингодателю за дополнительные услуги, предусмотренные договором
лизинга.
Комис. — комиссионное
вознаграждение лизингодателю за его услуги по организации лизинга.
ЛП — общая сумма
платежей лизингополучателем за весь период лизинга.
НДСлд — уплачиваемый
лизингополучателем налог на добавленную стоимость услуг
лизингодателя.
Проц. — плата за
кредитные ресурсы, полученные лизингодателем для приобретения
имущества, передаваемого в лизинг.
Введение
Актуальность
выбранной темы обусловлена тем, что рынок лизинга находится в стадии
развития. Спрос на лизинговые услуги растет в связи с тем, что на
многих предприятиях парк оборудования находится в неблагоприятном
техническом состоянии: значителен удельный вес морально устаревшего
оборудования, низка эффективность его использования, нет
обеспеченности запасными частями и т. д.
Лизинг
является одной из перспективных форм экономической активности,
создавая условия для реализации интересов ряда экономических
субъектов. Например, предприятиям реального сектора лизинг позволяет
смягчить остроту инвестиционных проблем и найти альтернативные
источники финансирования; коммерческим банкам – получить
дополнительный доход и улучшить взаимоотношения с клиентами, для
лизингодателей это – альтернативная возможность реализовывать
продукцию и получать дополнительный доход, а, для страховых компаний
– способ расширения ассортимента услуг.
Лизинг - специфический
методом финансирования инвестиционной деятельности предприятий.
Данный вид экономических отношений имеет большое количество
преимуществ, но в тоже время не лишен недостатков. Преимущества от
использования лизинга получают все участники сделки: продавец
увеличивает объем продаж машин и оборудования, снижая риск потерь в
связи с неплатежеспособностью покупателя; лизинговая компания
получает стабильный доход за счет прибыльного вложения капитала;
лизингополучатель использует необходимое оборудование и, в конечном
итоге, может приобрести его по остаточной стоимости. Также за счет
включения лизинговых платежей в себестоимость продукции идет
значительное снижение налогооблагаемой базы. А при условии ускоренной
амортизации возможно уменьшение размера налогооблагаемой прибыли.
Можно выделить следующие
проблемы, сдерживающие развитие лизинговых услуг в российской
экономике: отсутствие общей стратегии развития отечественного
лизинга; недостаточная разработанность нормативно-правовой базы
лизинговой деятельности, высокие ставки кредитования и высокий
уровень налогов. Но, несмотря на это, большое значение для развития
малого предпринимательства имеет активное использование преимуществ
лизингового инвестирования. Процесс развития лизинга в сфере малого
предпринимательства нуждается в совершенствовании. В связи с этим
существует необходимость в четком определении направлений развития
лизинга, приводящих к его эффективному использованию на практике
субъектами малого предпринимательства. Исследование проблем
применения лизинга в сфере малого предпринимательства и путей их
решения приобретает большой научный и практический интерес.
Объектом исследования в
данной работе является рынок лизинга в Российской федерации, а
предметом – проблемы и перспективы его развития.
Целью выпускной
квалификационной работы является исследование направлений развития
рынка лизинговых сделок и оценка эффективности использования лизинга.
Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие задачи:
- рассмотреть лизинг как
форму финансирования деятельности предприятия (лизингополучателя);
- изучить особенности
организации управления лизинговыми сделками;
- исследовать состояние
лизинга в России;
- проанализировать проблемы
развития рынка лизинга в нашей стране;
- оценить эффективность
использования лизинга на примере предприятия;
- исследовать перспективы
развития рынка лизинга.
Теоретико-методологической
основой дипломной работы стали разработки, концепции и гипотезы,
обоснованные и представленные в современной экономической литературе
по вопросам финансового анализа и финансового менеджмента. В рамках
системного подхода в дипломной работе использовались методы
наблюдения, сравнительного анализа, расчетно-аналитический,
структурно-динамический, графический метод.
Информационной базой
исследования являются: нормативно-правовые акты Российской Федерации,
научно-учебные пособия и монографии, публикации специализированной
периодической печати.
Глава 1 Теоретические аспекты
лизинговых операций
1.1. Лизинг как форма финансирования
деятельности предприятия
Лизинг (от
англ. lease - аренда) - совокупность экономических и правовых
отношений, возникающих при реализации договора лизинга [40, c.
28].
По своему экономическому
содержанию лизинг — разновидность кредитования, т.е. один из
способов получения предприятием капитала (основных средств) во
временное пользование за плату. При лизинге в отличие от обычной
сдачи в аренду арендодатель на момент заключения сделки не имеет в
собственности предназначенное для сдачи в аренду имущество. Более
того, он, как правило, не имеет собственных средств, достаточных для
приобретения передаваемого, в лизинг оборудования, а берет основную
их часть взаймы [12, c. 12].
Лизинг расширяет
возможности предприятий-арендаторов выбирать необходимые им средства
производства. Они могут арендовать не только ранее созданные основные
средства и оборудование, но, что очень важно в современной экономике,
и новые, в том числе произведенные по их специальному заказу.
В наиболее общем виде
операция лизинга в ее классическом понимании может быть представлена
следующей схемой (рис. 1.1).
Рис. 1.1.
Общая схема лизинговой сделки [13, c. 159]
Как видно из схемы,
лизинговая сделка состоит из нескольких последовательных операций.
Нуждающийся в некотором имуществе потенциальный лизингополучатель,
предпочитающий в силу ряда обстоятельств приобрести это имущество
путем лизинговой сделки, определяет продавца, у которого он хотел бы
приобрести имущество; как правило, продавец выбирается им
самостоятельно (операция 1). После этого он заключает договор с
лизинговой компанией (операция 2), согласно которому она приобретает
в собственность указанное имущество (операция 3) и сдает его в аренду
лизингополучателю (операция 4). Для финансирования сделки лизинговая
компания использует собственные ресурсы или обращается за
необходимыми средствами в банк или иное кредитное учреждение
(операция 5). Объект лизинговой сделки может быть застрахован от
рисков утраты (гибели), недостачи или повреждения, причем в качестве
страхователя могут выступать как лизингодатель (операция 6), так и
лизингополучатель (операция 7).
Возможны различные
модификации типовой лизинговой сделки; так, достаточно широко
распространена ситуация, когда лизинговая компания и производитель
имущества объединяются в одном, лице либо производитель имеет
подконтрольную ему специализированную лизинговую компанию. В
частности, подобная практика распространена, например, при
производстве дорогого и уникального оборудования, возможности сбыта
которого весьма ограниченны.
Как видно из схемы, в
банковское учреждение за кредитом обращается непосредственно не
лизингополучатель (приобретатель имущества), а лизингодатель. С
экономической точки зрения тот факт, что заемщиком выступает не
приобретатель имущества, а другое лицо, не меняет сути данного
явления. Лизингодатель осуществляет выплаты по кредиту банку из тех
средств, которые поступили к нему в качестве лизинговых платежей; в
сущности именно у лизингополучателя и происходит отток денежных
средств по кредиту, только этот отток представлен в виде лизинговых
платежей.
В
принципе, приобретатель имущества мог бы самостоятельно обратиться в
банк за кредитом, минуя лизинговую компанию, и в случае
положительного решения банка самостоятельно приобрести необходимый
ему актив. Соответственно это привело бы к уменьшению абсолютной цены
сделки, так как у приобретателя будут отсутствовать расходы,
связанные с выплатой комиссионного вознаграждения лизингодателю (при
прочих равных условиях — одинаковых сроках кредитования и
ставках по кредиту — цена лизинговой сделки выше, поскольку в
ней присутствует комиссионное вознаграждение лизингодателя). Тем не
менее, приобретением имущества через лизинг достаточно активно
пользуются многие компании, в том числе и отечественные [9, c.
20].
Дело тут даже не в особых
отношениях, складывающихся между лизинговыми компаниями и банковскими
учреждениями, хотя, как правило, лизинговые компании функционируют в
составе финансовых групп, благодаря чему некоторые технические
вопросы при заключении и оформлении кредитных договоров могут быть
решены, например, в более краткие сроки. Ситуация объясняется иными
обстоятельствами — лизинговые компании имеют возможность
воспользоваться налоговыми льготами, которые в приложении к операции
по покупке имущества и сдаче его в лизинг могут существенно уменьшить
стоимость сделки для лизингополучателя (приобретателя) по сравнению с
приобретением имущества за счет кредита. В настоящее время при
списании объектов лизинговой сделки отечественным законодательством
предусмотрена возможность применения коэффициента ускоренной
амортизации (k = 3).
Такая
льгота, с одной стороны, позволяет лизинговой компании существенно
ускорить возврат денег, затраченных на приобретение переданного в
лизинг оборудования [8, c. 124-128]. С
другой стороны, она создает лизингополучателю условия для ускоренного
расчета с лизингодателем за поставленное оборудование, так как
трехкратное увеличение амортизации означает не только уменьшение в 3
раза амортизационного срока службы, но и возможность соответствующего
сокращения срока лизинга.
В соответствии с
методическими рекомендациями, разработанными Минэкономразвития России
в 1996 г., величина лизинговых платежей определяется на основе
бухгалтерской калькуляции затрат лизинговой фирмы и согласуемых с
арендатором отдельных условий расчета и выплаты указанных платежей
[6]. Такими согласуемыми условиями расчета платежей можно считать:
1. Срок лизинга, от
которого, в частности, зависит коэффициент увеличения амортизации.
2. Наличие и величину
авансового платежа.
3. Форму учета авансового
платежа — через сокращение общей суммы лизинговых платежей либо
через сокращение стоимости арендуемого имущества.
4. Величину остаточной
стоимости, по которой будет выкуплено полученное в лизинг имущество.
5. Комиссионное
вознаграждение лизинговой компании и способ его расчета.
6. Состав дополнительных
услуг, которые должна предоставить арендатору лизинговая компания, и
их стоимость.
7. Частоту регулярных
лизинговых платежей и способ их расчета.
В соответствии с
методическими рекомендациями Минэкономразвития России эти платежи
определяются исходя из калькуляции затрат лизинговой компании.
Состав этих затрат может
быть описан следующей формулой [19]:
ЛП = Ам. + Проц. + Комис. +
Доп. + НДСлд, (1)
где ЛП — общая сумма
платежей лизингополучателем за весь период лизинга;
Ам. —
сумма амортизации, начисляемой по сданному в лизинг объекту;
Проц.
— плата за кредитные ресурсы, полученные лизингодателем для
приобретения имущества, передаваемого в лизинг;
Комис.
— комиссионное вознаграждение лизингодателю за его услуги по
организации лизинга;
Доп.
— плата лизингодателю за дополнительные услуги,
предусмотренные договором лизинга;
НДСлд
— уплачиваемый лизингополучателем налог на добавленную
стоимость услуг лизингодателя.
Среди
преимуществ, которые дает лизинг участникам сделки, можно выделить
следующие [9, c. 20]:
1. Инвестирование в форме
имущества в отличие от денежного кредита снижает риск невозврата
средств, предмет лизинга в течение всего договора остается
собственностью лизингодателя.
2. Банковский кредит
выдается, как правило, на 70—80% стоимости приобретаемого
оборудования, в то время как его лизинг предполагает соответственно
100%-ное кредитование и не требует немедленного начала платежа, что
позволяет без резкого финансового напряжения обновлять
материально-техническую базу предприятия.
3. Условия договора лизинга
по-своему более вариабельны, чем кредитные отношения, так как
позволяют участникам выработать удобную для них схему выплат.
4. Договор лизинга часто
содержит в себе условия о технической поддержке оборудования
лизингодателем, например осуществление ремонта, обновление в случае
появления более совершенных образцов, в результате чего уменьшается
риск морального износа, и т. д. В том случае, если оборудование
приобретается в собственность путем его покупки, указанные расходы
организация должна нести самостоятельно.
5. В некоторых случаях
объект лизинга может и не числиться на балансе лизингополучателя, в
связи с этим он не платит по этому оборудованию транспортный налог;
кроме того, улучшаются показатели, характеризующие его финансовое
положение, поскольку, с одной стороны, степень финансовой зависимости
вуалируется — в балансе показывается только текущая
задолженность по лизинговым платежам, а с другой стороны, кредитные
обязательства отражаются в балансе заемщика полностью.
6. За рубежом при
осуществлении лизинговых операций Участники имеют возможность
воспользоваться достаточно гибкими амортизационными и налоговыми
льготами. Например, американская корпорация «BoeingAircraft» практикует продажу своих
самолетов специализированным лизинговым Фирмам, которые в свою
очередь сдают самолеты в аренду авиакомпаниям. В этом случае
выигрывают все: «BoeingAircraft»
реализует свои самолеты, авиакомпании приобретают возможность
использовать их без крупных единовременных финансовых расходов, а
лизинговые фирмы — пользуются налоговыми льготами при
финансировании капитальных вложений (приобретение имущества для сдачи
в аренду). В России к сожалению, наблюдается прямо противоположная
ситуация в соответствии с действующим налоговым законодательством
лизинговые компании при приобретении имущества и дальнейшей сдаче его
в аренду льготой по налогу на прибыль, связанной с финансированием
капитальных вложений, воспользоваться не могут.
7. Наконец, производитель
имущества получает дополнительные возможности сбыта своей продукции,
что представляется весьма немаловажным фактором в условиях жесткой
конкурентной борьбы.
8. Привлекательность
лизинга за рубежом определяется еще и особыми взаимоотношениями между
лизингодателем и лизингополучателем при банкротстве последнего. С
началом процедуры банкротства имущество, переданное на условиях
лизинга, не участвует в формировании конкурсной массы, таким образом,
лизингодатель имеет неоспоримые преимущества перед другими
кредиторами.
Лизинг имеет и недостатки.
Например, при финансовом лизинге, если оборудование устаревает или
вообще выходит из строя ранее окончания договора, арендатор
продолжает в установленные сроки уплачивать арендные платежи вплоть
до окончания или расторжения договора; при оперативном лизинге риск
устаревания оборудования несет арендодатель, соответственно,
увеличивая арендную плату. Да и сама стоимость лизинга может быть
ниже или равной стоимости ссуды только при наличии у предприятия
определенных налоговых льгот.
Таким
образом, лизинг - операция, предусматривающая инвестирование
лизингодателем временно свободных или привлеченных финансовых
ресурсов в приобретение имущества с последующей передачей его
лизингополучателю на условиях аренды. Лизингодатель стремится
получить определенный процент на осуществленную им инвестицию —
приобретение имущества и последующая передача его лизингополучателю;
тогда как для последнего операция лизинга является одной из форм
финансирования приобретения активов.
1.2. Виды и формы лизинговых сделок
Рынок
лизинговых услуг характеризуется многообразием форм лизинга, моделей
лизинговых контрактов и юридических норм, регулирующих лизинговые
операции.
При выделении видов лизинга
исходят прежде всего из признаков их классификации, которые
характеризуют: отношение к арендуемому имуществу; тип финансирования
лизинговой операции; тип лизингового имущества; состав участников
лизинговой сделки; тип передаваемого в лизинг имущества; степень
окупаемости лизингового имущества; сектор рынка, где проводятся
лизинговые операции; отношение к налоговым, таможенным и
амортизационным льготам и преференциям; порядок лизинговых платежей.
По отношению к арендуемому
имуществу (или по объему обслуживания) лизинг делится на:
1) Чистый (net leasing),
когда все расходы по обслуживанию имущества принимает на себя
лизингополучатель. При этом лизингополучатель переводит лизингодателю
чистые, или нетто, платежи. Большинство услуг на отечественном
лизинговом рынке оборудования являются чистыми [17, c.
24].
2) Полный, или, как его еще
называют "мокрый" лизинг (wet leasing), когда лизингодатель
принимает на себя все расходы по обслуживанию имущества. Его
используют, как правило, сами изготовители оборудования. По стоимости
полный лизинг один из самых дорогих, так как у лизингодателя
увеличиваются расходы на техническое обслуживание, сопровождение
квалифицированным персоналом, ремонт, поставку необходимого сырья и
комплектующих изделий и др.
3)
Частичный (с частичным набором услуг), когда на лизингодателя
возлагаются лишь отдельные функции по обслуживанию имущества.
По типу
финансирования лизинг делится на:
1)
Срочный, когда имеет место одноразовая аренда имущества.
2) Возобновляемый
(револьверный), при котором после истечения первого срока договор
лизинга продлевается на следующий период. При этом объекты лизинга
через определенное время в зависимости от износа и по желанию
лизингополучателя меняются на более совершенные образцы.
Лизингополучатель принимает на себя все расходы по замене
оборудования. Количество объектов лизинга и сроки их использования по
возобновляемому лизингу заранее сторонами не оговариваются.
3) Разновидностью
возобновляемого лизинга является генеральный лизинг, который
позволяет лизингополучателю дополнить список арендуемого оборудования
без заключения новых контрактов. Это очень важно для предприятий с
непрерывным производственным циклом и при жесткой контрактной
кооперации с партнерами. Генеральный лизинг используется, когда
требуется срочная поставка или замена уже полученного по лизингу
оборудования, а времени, необходимого на проработку и заключение
нового контракта, как правило, нет. По условию соглашения в режиме
генерального лизинга лизингополучателю в случае возникновения срочной
непредвиденной необходимости в получении дополнительного оборудования
достаточно направить лизингодателю запрос на поставку требуемого
оборудования со ссылкой на согласованный перечень или каталог. В
конце периода, на который заключено соглашение, производится
перерасчет лизинговых платежей с учетом разновременности затрат
лизингодателя и заключается новое соглашение.
В зависимости от состава
участников (субъектов) сделки различают следующие виды лизинга [7, c.
28]:
1) Прямой
лизинг [22, с. 8], при котором собственник имущества (поставщик)
самостоятельно сдает объект в лизинг (двухсторонняя сделка). По сути,
эту сделку нельзя назвать классической лизинговой сделкой, так как в
ней не участвует лизинговая компания.
2) Косвенный лизинг, когда
передача имущества в лизинг происходит через посредника. Такого рода
сделка схожа с классической лизинговой операцией, так как в ней
участвуют поставщик, лизингодатель и лизингополучатель, причем каждый
из них выступает самостоятельно.
3) Раздельный лизинг
(лизинг с участием множества сторон) – leveraged leasing. Этот
вид лизинга распространен как форма финансирования сложных,
крупномасштабных объектов, таких, как авиатехника, морские и речные
суда, железнодорожный и подвижной состав, буровые платформы и т.п.
[32, c. 16] Такой лизинг называется еще
групповым или акционерным лизингом с участием нескольких компаний
поставщиков, лизингодателей и привлечением кредитных средств у ряда
банков, а также страхованием лизингового имущества и возврата
лизинговых платежей с помощью страховых пулов. Этот вид лизинга
считается наиболее сложным, так как ему присуще многоканальное
финансирование. Специфической особенностью данного вида лизинга
является то, что лизингодатели обеспечивают лишь часть суммы, которая
необходима для покупки объекта лизинга. Эти средства привлекаются и
аккумулируются путем выпуска акций и распространения их среди
лизингодателей, принимающих участие в финансировании сделки.
Оставшаяся часть контрактной стоимости объекта лизинга финансируется
кредиторами (банками, другими инвесторами). Характерно, что при этом
кредиторы не имеют, как правило, права востребования задолженности по
кредитам непосредственно у лизингодателей. В этих сделках ввиду
множества участвующих сторон присутствуют: поверенный кредиторов –
для координации действий займодателей, и поверенный лизингодателей –
для управления совместными действиями контрагентов. Поверенный
лизингодателей действует в качестве номинального лизингодателя и
получает титул собственника оборудования. Он же распределяет прибыль
между акционерами.
4) Одной из форм прямого
лизинга является возвратный лизинг (sale and leaseback arrangement).
Возвратный лизинг представляет собой систему взаимосвязанных
соглашений, при которой фирма – собственник земли, зданий,
сооружений или оборудования продает эту собственность финансовому
институту (банку, страховой компании, инвестиционному фонду, фирме,
специально ориентированной на лизинговые операции) с одновременным
оформлением соглашения о долгосрочной аренде своей бывшей
собственности на условиях лизинга. Возвратный лизинг выступает в
данном случае как альтернатива залоговой операции, причем продавец
собственности, который в результате сделки становится ее арендатором,
немедленно получает в свое распоряжение от покупателя взаимно
согласованную сумму сделки купли-продажи, а покупатель продолжает
участвовать в этой операции, но уже в качестве арендодателя.
Возвратный лизинг необходим, прежде всего, для тех хозяйствующих
субъектов, которым срочно требуются значительные объемы оборотных
средств. Важным преимуществом возвратного лизинга является
использование уже находящегося в эксплуатации оборудования в качестве
источника финансирования строящихся новых объектов с вытекающей из
этого возможностью использовать налоговые льготы, предоставляемые для
участников лизинговых операций. Возвратный лизинг дает возможность
рефинансировать капитальные вложения с меньшими затратами, чем при
привлечении банковских ссуд, особенно если платежеспособность
предприятия ставится кредитующими организациями под сомнение ввиду
неблагоприятного соотношения между его уставным капиталом и заемными
фондами. При возвратном лизинге арендная плата устанавливается по
следующей схеме: сумма платежей должна быть достаточной для полного
возмещения инвестору всей суммы, которая была выплачена им при
покупке, и плюс к этому обеспечивать среднюю норму прибыли на
инвестированный капитал.
По типу имущества различают
лизинг движимого имущества (оборудование, техника, автомобили, суда,
самолеты и т.п.), в том числе нового и бывшего в употреблении и
лизинг недвижимости (здания, сооружения).
По степени
окупаемости имущества лизинг подразделяется на [31, c.
16]:
1) Лизинг
с полной окупаемостью (или близкой к полной), когда в течение срока
действия лизингового договора происходит полная или близкая к полной
амортизация имущества и, соответственно, выплата лизингодателю
стоимости имущества.
2) Лизинг с неполной
окупаемостью, при котором в течение срока действия одного лизингового
договора происходит частичная амортизация имущества и окупается
только часть ее.
В соответствии с признаками
окупаемости (условиями амортизации имущества) выделяют финансовый и
оперативный лизинг [30, c. 19].
1) Финансовый (капитальный,
прямой) лизинг – financial, capital leases – представляет
собой взаимоотношения партнеров, предусматривающие в течение периода
действия соглашения между ними выплату лизинговых платежей,
покрывающих полную стоимость амортизации оборудования или большую его
часть, дополнительные издержки и прибыль лизингодателя. Данный вид
лизинга характеризуется следующими основными чертами:
а) участие
кроме лизингодателя и лизингополучателя третьей стороны
(производителя или поставщика объекта сделки);
б)
невозможность расторжения договора в течение основного срока аренды,
то есть срока, необходимого для возмещения расходов арендодателя;
в)
продолжительный период лизингового соглашения (обычно близкий к сроку
службы объекта сделки).
После
завершения срока лизингового соглашения (договора) лизингополучатель
может купить объект сделки по остаточной (а не по рыночной)
стоимости; заключить новый договор на меньший срок и по льготной
ставке; вернуть объект сделки лизинговой компании. О своем выборе
лизингополучатель должен сообщить лизингодателю. Если в договоре
предусматривается соглашение (опцион) на покупку предмета сделки,
стороны заранее определяют остаточную стоимость объекта, сдаваемого в
лизинг.
2) Оперативный (сервисный)
лизинг – service, operating leases – представляет собой
арендные отношения, при которых расходы лизингодателя, связанные с
приобретением и содержанием сдаваемых в аренду предметов, не
покрываются арендными платежами в течение одного лизингового
контракта. Заключается он, как правило, на 2 – 3 года. При
оперативном лизинге риск порчи или утери объекта лежит в основном на
лизингодателе. Ставка лизинговых платежей обычно выше, чем при
финансовом лизинге, из-за отсутствия гарантии окупаемости затрат. По
окончании оперативного лизингового договора лизингополучатель имеет
право: продлить срок договора на более выгодных условиях; вернуть
оборудование лизингодателю; купить оборудование у лизингодателя при
наличии соглашения (опциона) на покупку по рыночной стоимости.
В зависимости от сектора
рынка, где проводятся лизинговые операции, различают: 1) внутренний
лизинг, когда все участники сделки представляют одну страну и 2)
внешний (международный) лизинг – к нему относятся сделки, в
которых хотя бы одна из сторон принадлежит разным странам. К этому же
виду лизинга относят и сделки, проводимые лизингодателем и
лизингополучателем одной страны, если хотя бы одна из сторон ведет
свою деятельность и имеет капитал совместно с зарубежной фирмой.
Внешний лизинг, в свою очередь, подразделяется на импортный, когда
зарубежной стороной является лизингодатель, и экспортный, когда
зарубежной стороной является лизингополучатель.
По отношению к налоговым,
амортизационным льготам различают лизинг:
1) С
использованием льгот по налогообложению имущества, прибыли, НДС,
различных сборов, ускоренной амортизации и т.п. Данный тип лизинга
широко применялся английскими и американскими фирмами в 80-е годы во
внешнеэкономической сфере. Сделки базировались на получении
лизингодателем налоговых льгот по инвестициям в машины и
оборудование, которые сдавались в аренду за рубежом. Эти сделки
организовывались таким образом, что лизингополучатели в своей стране
делали амортизационные отчисления, пользуясь льготами при
налогообложении, а рассчитывались с зарубежными лизингодателями по
искусственно заниженным арендным ставкам, что становилось возможным
ввиду использования налоговых скидок на инвестиции в оборудование,
сдаваемое в аренду. В ряде случаев возможность получения льгот при
операциях лизинга используется для проведения фиктивных операций
лизинга. На Западе такого рода фиктивные операции преследуются
посредством специальных статей в законах, регламентирующих лизинговую
деятельность.
2) Без использования льгот.
По характеру лизинговых
платежей осуществляется разделение лизинга по видам в зависимости от:
1) вида
лизинга (финансовый, оперативный);
2) формы
расчетов между лизингодателем и лизингополучателем:
а) денежные, когда все
платежи производятся в денежной форме;
б) компенсационные, когда
платежи осуществляются в форме поставки товаров, произведенных на
сданном в лизинг оборудовании (по существу, это бартер), или путем
зачета услуг, оказываемых друг другу лизингополучателем и
лизингодателем;
в) смешанные, когда
применяются обе указанные формы платежа.
3) Состава
учитываемых элементов платежа (амортизация, дополнительные услуги,
лизинговая маржа, страхование и т.д.);
4) Применяемого метода
начисления:
а) с фиксированной общей
суммой;
б) с авансом (депозитом);
в) с учетом выкупа
имущества по остаточной стоимости;
г) с учетом периодичности
внесения (ежегодные, полугодичные, ежеквартальные, ежемесячные);
д) с учетом срочности
внесения (в начале, середине или в конце периода платежа);
е) с учетом способа уплаты:
равномерными равными долями; с увеличивающимися и уменьшающимися
размерами (в зависимости от финансового состояния лизингополучателя и
условий договора).
Таким образом, рынок лизинговых услуг характеризуется многообразием
форм лизинга, моделей лизинговых контрактов. В зависимости от состава
участников сделки различают прямой косвенный, возвратный и раздельный
лизинг. По типу имущества различают лизинг движимого имущества
(оборудование, техника, автомобили, суда, самолеты и т.п.), в том
числе нового и бывшего в употреблении и лизинг недвижимости (здания,
сооружения). По степени окупаемости имущества лизинг подразделяется
на: лизинг с полной и неполной окупаемостью. В соответствии с
признаками окупаемости (условиями амортизации имущества) выделяют
финансовый и оперативный лизинг.
1.3. Правовое регулирование
лизинговых отношений
По
юридической форме лизинговая сделка представляет собой разновидность
долгосрочной аренды инвестиционных ценностей. Как правило, лизинговую
деятельность осуществляют лизинговые компании (фирмы) —
коммерческие организации, выполняющие в соответствии с
законодательством Российской Федерации и со своими учредительными
документами функции лизингодателей. Ими могут быть как резиденты, так
и нерезиденты Российской Федерации. Учредителями лизинговых компаний
могут быть юридические и физические лица.
Появление в российском ГК
норм о лизинге связано с современными тенденциями развития
хозяйственного оборота как в отдельных странах, так и на
международном уровне [36, c. 59].
Договор финансовой аренды (лизинга), помимо норм ГК [2,3],
регулируется также Конвенцией УНИДРУА (Оттавской) о международном
финансовом лизинге 1988 г. (СЗ РФ. 1999. N 32. Ст.4040) [1] и
Законом о лизинге [4]. Нормы Конвенции имеют приоритет перед ГК, а
последний пользуется первенством перед Законом о лизинге.
Принятый в 1998 г. закон РФ «О лизинге» позволил
дать толчок распространению лизинговых отношений на территорий
России [18, c. 95]. Изменение, внесенные в
закон РФ «О лизинге» в 2002 г., существенно упростили
порядок предоставления и получения лизинговых услуг, сделав их еще
привлекательней для отечественных производителей [33, С. 24-26].
Договор финансовой аренды
(договор лизинга) - гражданско-правовой договор, по которому
арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное
арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить
арендатору это имущество за плату во временное владение и пользование
для предпринимательских целей (ст.665 ГК РФ). Арендодатель в этом
случае не несет ответственности за выбор предмета аренды и продавца.
Договором финансовой аренды может быть предусмотрено, что выбор
продавца и приобретаемого имущества осуществляется арендодателем
[18].
Из определения следует, что
договор финансовой аренды [10, c. 115],
сторонами которого являются арендатор и арендодатель, обязывает
арендодателя приобрести в собственность имущество (т.е. заключить
договор купли-продажи) для передачи его во владение и пользование
арендатору. Следовательно, чтобы арендатор владел и пользовался
имуществом (именно это является ядром лизинговой сделки, как и любого
другого договора об аренде), необходимо заключение двух договоров: о
лизинге и о купле-продаже. При этом продавец имущества должен знать,
что имущество приобретено для сдачи его в аренду определенному лицу
(ст.667 ГК) [37, c. 16].
Лизинговые отношения
оформляются двумя договорами и включают в себя весь комплекс
взаимосвязей, существующих между его участниками: арендатором,
арендодателем и продавцом имущества. Договор лизинга имеет
двусторонний характер [21, c. 246], а
лизинг как система отношений между тремя сторонами является
трехсторонней сделкой. Понимание лизинга как трехсторонней сделки,
считающееся классическим, заимствовано ГК из Конвенции. Последняя,
правда, признает лизинг самостоятельным договором, а не
разновидностью какого-либо из существующих [11, c.
79].
На практике в лизинговых
отношениях могут участвовать не три стороны, а две или более трех.
Двусторонние отношения складываются, когда в одном лице объединяются
продавец и арендодатель (прямой лизинг) или продавец и арендатор
(возвратный лизинг). Возвратный лизинг развивается следующим образом:
собственник имущества, например теплохода, продает его лизинговой
компании для строго определенной цели - передачи теплохода во
владение и пользование бывшему собственнику по договору лизинга.
Соответственно, заключается и лизинговый договор, арендодателем по
которому будет лизинговая компания, а арендатором - продавец по
договору купли-продажи. Тем самым арендатор (первоначальный
собственник) возвращает себе стоимость имущества и одновременно
получает от него доход, владея имуществом и используя его [37, c.
16].
В лизинге участвует более
трех сторон в случае, когда арендодатель покупает имущество за счет
не только собственных средств, но и частично - за счет заемных. При
этом арендодатель (заемщик по кредитному договору), как правило, не
отвечает за возврат денежных средств и уступает кредитору в части,
соответствующей величине взятого кредита, свои права требования
арендных (лизинговых) платежей, а также оформляет в его пользу залог
на имущество (предмет договора лизинга) до погашения кредита. При
такой схеме помимо арендатора, арендодателя и продавца в лизинге
участвуют все лица, финансировавшие покупку предмета лизинга. Такой
вид лизинга получил название leveraged leasing1.
На русский язык этот термин переводят как "раздельный лизинг",
а по количеству участвующих в нем сторон его часто именуют
"многосторонним".
Предметом договора
финансовой аренды могут быть любые непотребляемые вещи, используемые
для предпринимательской деятельности, кроме земельных участков и
других природных объектов.
Понятие непотребляемых
вещей дано в ст. 607 данного Кодекса. К ним отнесены вещи, которые
"не теряют своих натуральных свойств в процессе их
использования" [14, c. 345].
Согласно ст.667 ГК РФ арендодатель, приобретая имущество для
арендатора, должен уведомить продавца о том, что имущество
предназначено для передачи его в аренду определенному лицу. По
общему правилу, имущество, являющееся предметом договора финансовой
аренды, передается продавцом непосредственно арендатору в месте
нахождения последнего. Иные правила о передаче арендатору предмета
такого договора могут быть предусмотрены в договоре. В случае, когда
имущество, являющееся предметом договора финансовой аренды, не
передано арендатору в указанный в этом договоре срок, а если в
договоре такой срок не указан, - в разумный срок, арендатор вправе,
если просрочка допущена по обстоятельствам, за которые отвечает
арендодатель, потребовать расторжения договора финансовой аренды и
возмещения убытков. В соответствии со статьей 670 ГК РФ требования,
вытекающие из нарушения сроков поставки имущества, заявляют как
лизингополучатель, так и лизингодатель, которые выступают как
солидарные кредиторы.
Если иное не предусмотрено договором финансовой аренды, арендодатель
не отвечает перед арендатором за выполнение продавцом требований,
вытекающих из договора купли-продажи, кроме случаев, когда
ответственность за выбор продавца лежит на арендодателе. В последнем
случае арендатор вправе по своему выбору предъявлять требования,
вытекающие из договора купли-продажи, как непосредственно продавцу
имущества, так и арендодателю, которые несут солидарную
ответственность.
В статье 668, содержащей
диспозитивную норму, четко проявляются особенности отношений
участников финансовой аренды. В силу особой роли, которую играет в
договоре лизинга арендодатель - сугубо финансовой, существенно
отличающейся от роли арендодателя в классическом договоре аренды, -
структура взаимоотношений строится таким образом, чтобы освободить
арендодателя от обязательств, связанных непосредственно с имуществом.
Это проявляется и в том, что арендодатель подчас даже не видит
имущества, которое приобретает у продавца, - оно, как правило,
передается непосредственно арендатору, не являющемуся стороной
договора купли-продажи.
В п. 2 668 статьи подчеркивается, что договор финансовой аренды
может быть расторгнут, если имущество - предмет договора - передано
арендатору с опозданием по вине арендодателя.
Целесообразно рассмотреть в
каких конкретно случаях происходит прекращение договора.
Во первых это ситуация, когда действие договора прекращается с
истечением его срока. С окончанием срока договора при условии уплаты
лизингополучателем лизингодателю всех предусмотренных договором
платежей сделка считается завершенной.
Возможно и досрочное
расторжение договора по соглашению сторон или решению суда, если
требование о расторжении заявляет одна из сторон. Так, лизингодатель
вправе требовать расторжения договора в случаях, когда [35, c.
32]:
1. Договор купли-продажи
имущества не вступил в силу или был аннулирован по любой причине до
поставки имущества лизингополучателю.
2. Продавец по любой
причине оказался не в состоянии поставить имущество
лизингополучателю.
В первом и во втором
случаях лизингодатель и лизингополучатель освобождаются от взаимных
обязательств друг к другу по договору.
3. Лизингополучатель в
течение срока, превышающего 30 дней, не выполняет своих обязательств
по какому-либо виду платежей, предусмотренных договором.
4. Лизингополучатель,
получив требование об уплате, не погашает задолженность (включая пени
за просрочку) в течение трех недель после его получения.
5. Лизингополучатель
допускает использование имущества с нарушением условий договора.
6. Договор купли-продажи
имущества - предмет лизингового договора аннулируется после поставки
его по причинам, ответственность за которые несет лизингополучатель.
7. В период действия
договора организация лизингополучателя ликвидируется.
При расторжении договора по
причинам, указанным в третьем-седьмом случаях, лизингополучатель
обязан уплатить лизингодателю сумму закрытия сделки, которая
включает:
а) остаточную стоимость
имущества на момент окончания срока договора, если в нем
предусматривался выкуп имущества по остаточной стоимости;
б) полную задолженность
лизингополучателя, а также всю выплаченную лизингодателю сумму
лизинговых платежей по договору;
в) неустойку.
Лизингополучатель вправе требовать расторжения договора в случае
обнаружения при приемке имущества недостатков, которые исключают его
нормальное использование и устранить которые невозможно.
Арендатор вправе предъявлять непосредственно продавцу имущества,
являющегося предметом договора финансовой аренды, требования,
вытекающие из договора купли-продажи, заключенного между продавцом и
арендодателем, в т.ч. в отношении качества и комплектности
имущества, сроков его поставки, и в других случаях ненадлежащего
исполнения договора продавцом. При этом арендатор имеет права и
несет обязанности, предусмотренные ГК РФ для покупателя, кроме
обязанности оплатить приобретенное имущество, как если бы он был
стороной договора купли-продажи указанного имущества. Однако
арендатор не может расторгнуть договор купли-продажи с продавцом без
согласия арендодателя.
В соответствии со ст.669 ГК РФ риск случайной гибели или случайной
порчи арендованного имущества переходит к арендатору в момент
передачи ему арендованного имущества, если иное не предусмотрено
договором.
Статья 670 ГК рассматривает вопросы ответственности продавца.
Поскольку договор лизинга тесно связан с договором купли-продажи, в
соответствии с которым продавец, по общему правилу, передает предмет
лизинга арендатору, ГК последнему предоставляет в отношении продавца
определенные права. Арендатор вправе предъявлять непосредственно
продавцу предмета лизинга требования, вытекающие из договора
купли-продажи, заключенного между продавцом и арендодателем, в
частности в отношении качества и комплектности имущества, сроков его
передачи и в других случаях ненадлежащего исполнения договора
продавцом. При этом арендатор имеет права и несет обязанности,
предусмотренные для покупателя, кроме обязанности оплатить
приобретенное имущество, как если бы он был стороной договора
купли-продажи указанного имущества. Однако арендатор не может
расторгнуть договор купли-продажи с продавцом без согласия
арендодателя. В противном случае права арендодателя как собственника
имущества по договору лизинга стали бы менее прочными и
обеспеченными.
В отношениях с продавцом арендатор и арендодатель выступают как
солидарные кредиторы. Следовательно, каждый из них в отдельности и
оба они одновременно могут заявлять продавцу требования, указанные в
п.1 ст. 670.
Поскольку арендодатель по общему правилу сам имущество в лизинг не
предоставляет, не выбирает, кто будет продавцом и какое имущество
должно быть приобретено, его ответственность по договору лизинга
является менее строгой, чем в рамках обычного договора аренды. Если
иное не предусмотрено договором финансовой аренды, арендодатель не
несет ответственности перед арендатором за выполнение продавцом
требований, вытекающих из договора купли-продажи, кроме случаев,
когда ответственность за выбор продавца лежит на арендодателе. В
частности, арендодатель по общему правилу не отвечает ни за
просрочку в передаче лизингового имущества, ни за его недостатки.
Однако если выбор продавца произведен арендодателем, арендатор
вправе по своему выбору предъявить требования, вытекающие из
договора купли-продажи, как непосредственно продавцу имущества, так
и арендодателю, которые несут солидарную ответственность.
Таким образом, нормативно
правовое регулирование лизинга осуществляется на основе:
Международной Конвенции УНИДРУА «О международном финансовом
лизинге», Гражданского кодекса, Федерального закона «О
лизинге».
1.4. Организация лизинговых сделок
Организатором
(оператором) лизингового проекта может быть лизинговая компания или
коммерческий банк [15, c. 168]. Во втором
случае в качестве оператора проекта непосредственно должно выступать
специально для этой цели созданное внутреннее подразделение банка
(управление или отдел), которое при необходимости может иметь свою
внутреннюю организационную структуру (необязательно жесткую и
постоянную) и должно постоянно взаимодействовать с другими
подразделениями (службами) банка, а также, разумеется, с его высшим
руководством.
Оператор должен взять на
себя следующие функции:
- разработка типовых
условий проведения операций лизинга,
- сбор и обработка
лизинговых предложений, предварительное рассмотрение соответствующих
заявлений (заявок), ведение переговоров с заявителями, потенциальными
поставщиками, страховщиками и т.д.;
-
информационно-аналитическое и маркетинговое обеспечение лизинговых
операций (своими силами или в сотрудничестве с другими службами
банка),
- проведение экспертиз
(своими силами) и/или организация экспертиз предлагаемого проекта
внешними экспертами (а также другими подразделениями банка),
определение связанных с ним рисков и возможностей;
- формирование
документации, необходимой для каждого подэтапа рассмотрения заявки
руководством лизингового подразделения банка и банка в целом и
принятия соответствующих решений;
- формирование бизнес-плана
операции и подготовка информации для ее юридического оформления;
- подготовка проектов
договоров, обеспечивающих реализацию проекта;
- аудит и оценка имущества
и бизнеса лизингополучателей;
- ведение этапа
эксплуатации предмета лизинга, включая технический надзор за
использованием предмета лизинга у лизингополучателя;
- управление изменениями
проекта.
Существенно важно, чтобы
между подразделениями оператора проекта, прямо или косвенно в нем
участвующими, было налажено эффективное взаимодействие. В этом
аспекте лизинговое подразделение банка должно тесно взаимодействовать
со следующими подразделениями (службами) банка:
- экономического и
финансового анализа (экспертиза, оценка рисков, расчет цен я
финансовых показателей, формирование бизнес-плана проекта);
- экономической
безопасности (экспертиза и др.);
- договорно-правовое
(экспертиза, оформление договоров, контроль за их исполнением,
ведение претензионной деятельности);
-
информационно-аналитические и маркетинговые (обмен информацией,
консультации);
- кредитное (обмен
информацией, экспертиза, оценка рисков, определение цен);
- бухгалтерия (экспертиза,
согласование и контроль лизинговых платежей, учет и отчетность);
- казначейство
(фондирование и финансирование проекта, управление лизинговым
портфелем банка).
При ближайшем рассмотрении
оказывается, что процесс проведения любой операции лизинга с
некоторой долей условности можно разделить на три укрупненных этапа
(таблица 1.1):
- подготовительный;
- эксплуатационный
(использования объекта лизинга);
- заключительный.
Таблица 1.1
Этапы организации лизинговой операции [25, c.
58]
Этап
Объекты
анализа и управления
Результаты
деятельности
1
2
3
Подготовительный
Проект
лизинговой операции
Бизнес-план
реализации операции
Доклады
руководству об условиях операции
Утвержденный
бизнес-план и пакет договоров, обеспечивающих реализацию
операции
Эксплуатационный
Объект
операции
Текущие
отчеты о выполнении бизнес-плана операции и контроль за
исполнением пакета договоров
Заключительный
Завершение
операции
Отчет
об операции
Каждый этап в свою очередь подразделяется на отдельные подэтапы,
включающие в себя конкретные виды работ (таблица 1.2).
Таблица 1.2
Организация лизинговой операции [25, c.
58]
Уровень
управления
Этапы и
содержание работ
1
2
Подготовительный
Стратегический
-
Анализ среды
-
Анализ участников
-
Определение целей
-
Выбор критериев
-
Рассмотрение вариантов
-
Оценка рисков, определение цен
Оперативный
-
Формулирование проекта
-
Оценка выполнимости проекта
-
Анализ и определение структуры работ
-
Определение состава работ
-
Предварительное определение стоимости проекта
-
Выявление неопределенностей
-
Распределение факторов на измеримые и неизмеримые
-
Качественная оценка на основе альтернатив
-
Доклад руководству, принятие решения:
* при
отрицательном решении - выход из проекта;
* при
положительном решении - переход к другому подэтапу
-
Основная экспертиза
-
Вариантные расчеты и оценка рисков
-
Финансово-экономическая экспертиза
-
Юридическая экспертиза
-
Налоговая экспертиза
-
Доклад руководству, принятие решения:
* при
отрицательном решении — выход из проекта;
* при
положительном решении — переход к другому подэтапу
-
Бухгалтерская экспертиза
-
Технологическая экспертиза
-
Оформление информации в виде бизнес-проспекта проекта
-
Доклад руководству, принятие решения:
* при
отрицательном решении — выход из проекта;
* при
положительном решении — переход к другому подэтапу
-
Формирование бизнес-плана проекта
- Доклад руководству,
принятие решения:
* при
отрицательном решении — выход из проекта;
* при
положительном решении — переход к другому подэтапу
Операционный
-
Юридическое оформление операции:
* контракт на поставку
оборудования;
*
договор лизинга;
*
кредитный договор; договор залога;
*
гарантийные соглашения; договор страхования предмета лизинга;
* акт сдачи-приемки
оборудования в эксплуатацию
Эксплуатационный
Операционный
-
Приемка оборудования и его запуск
-
Контроль за выполнением схемы платежей
-
Контроль за эксплуатацией объекта лизинга
-
Ведение бухгалтерского учета
-
Составление отчетности
Стратегический
-
Выявление негативных изменений и тенденций
-
Прогнозирование изменений
-
Управление изменениями
-
Оценка последствий принятия решений
Заключительный
Стратегический,
оперативный, операционный
-
Выкуп оборудования лизингополучателем
-
Подготовка продления действующего договора лизинга или заключения
нового договора
-
Начало нового предпроектного этапа
Стратегический,
оперативный, операционный
-
Изъятие имущества
-
Наступление страхового случая
-
Продление договора или внесение в него изменений
Распределение
хода операции на этапы, подэтапы и конкретные виды работ преследует
вполне определенные (прежде всего аналитические) цели, включая такие,
как оценка рисков лизингового проекта, определение его эффективности
и рациональное распределение необходимых функций между
подразделениями оператора лизингового проекта.
Самый ответственный,
тяжелый и трудоемкий этап организации лизинговой операции -
подготовительный. Это этап предварительной кропотливой работы,
конечная цель которой - качественно провести бизнес-диагностику
заявителя и получить обоснованную оценку лизингуемости предлагаемого
им проекта, что позволит лизинговой компании (банку, в составе
которого действует лизинговое подразделение) в итоге принять
взвешенное решение в отношении полученного предложения -
отрицательное или положительное.
Из таблицы 1.3 видно, что
данный большой этап распадается на четыре подэтапа (комплекса работ):
1) выяснения реальности
проекта (первоначальная оценка);
2) подготовки решения;
3) принятия решения
(распадается в свою очередь на четыре логически необходимые стадии);
4) технического
(юридического) оформления окончательного положительного решения о
возможности и целесообразности проведения данной лизинговой операции.
Эксплуатационный этап - это
этап собственно использования предмета лизинга и управления
изменениями, которые возникают в ходе реализации операции. То есть
целью данного этапа операции является внешний контроль за предметом
лизинга и его использованием и получение причитающегося дохода от
лизингополучателя, а также внесение необходимых изменений в порядок
проведения лизинговой операции. Конкретно это предполагает:
- контроль за эксплуатацией
оборудования у лизингополучателя;
- анализ официальной
бухгалтерской и финансовой отчетности (квартальной и годовой)
лизингополучателя и его дополнительной учетной информации, связанной
с реализацией договора лизинга;
- отслеживание и анализ
экономических показателей реализации операции;
- контроль за поступлением
лизинговых платежей;
- контроль за выполнением
дополнительных договоров к договору лизинга;
- контроль за исполнением
условий платежей по кредитным договорам (если таковые заключались);
- контроль за исполнением
маркетингового раздела бизнес-плана;
- представление руководству
отчетов о ходе выполнения разделов бизнес-плана (производственного,
экономического, финансового);
- оказание методической и
консультационной помощи, необходимой исполнителям проекта.
Заключительный этап
лизинговой операции — это этап ее завершения, которое может
иметь различные варианты:
а) выход из операции:
- без продления договора
(возвращение предмета лизинга лизингодателю в связи с завершением
срока лизинга);
- с выкупом
лизингополучателем предмета лизинга, в том числе досрочным;
- досрочный - с изъятием
предмета лизинга у лизингополучателя в случае наступления рисков
неквалифицированного и недобросовестного использования объекта
лизинга, неперечисления лизинговых платежей или иных обстоятельств,
предусмотренных в договоре лизинга. В этом случае в качестве цели
действий рассматривается выход из операции с минимальными потерями
или без таковых.
Факт возвращения
оборудования лизингодателю оформляется актом сдачи-приемки;
б) продление договора:
- на прежних условиях;
- на новых условиях.
Возможность продлить
договор лизинга должна быть заранее предусмотрена в самом этом
договоре.
Итак,
процесс управления лизинговой сделкой включает следующие этапы:
подготовительный; эксплуатационный (использования объекта лизинга);
заключительный. Цель подготовительного этапа заключается в проведении
бизнес-диагностики лизингового проекта и определении целесообразности
его финансирования. Целью эксплуатационного этапа является внешний
контроль за предметом лизинга и его использованием и получение
причитающегося дохода от лизингополучателя, а также внесение
необходимых изменений в порядок проведения лизинговой операции.
Заключительный этап предполагает завершение действующего договора. В
рамках данного этапа возможно: возвращение предмета лизинга
лизингодателю в связи с завершением срока лизинга, выкуп
лизингополучателем предмета лизинга, досрочное изъятие предмета
лизинга у лизингополучателя в случае нарушения договора, продление
договора на прежних или на новых условиях.
Глава 2. Современное состояние рынка
лизинга в России
2.1. Структура и состав рынка лизинга
на современном этапе
В
последние годы в России наблюдается стремительный рост объемов
лизинговых сделок. Если в 1990-х лизинг воспринимался в качестве
экзотической финансовой схемы, то в 2006-2007 годах он становиться
одним из важнейших инструментов обновления основных фондов в
российской экономике. При этом сфера деятельности лизинговых компаний
постоянно расширяется за счет новых отраслей и видов имущества,
увеличиваются сроки лизинговых договоров, финансовые условия
становятся более выгодными для лизингополучателей.
В
настоящее время на рынке лизинга в России наблюдаются тенденции
роста, которые обусловлены оживлением экономики после кризиса
2008-2009 гг.
В III квартале 2011 года
темпы роста рынка лизинга немного ускорились. В июле-сентябре
лизингодатели заключили новых сделок на сумму 920 млрд рублей –
на 119% больше, чем в III квартале 2010 года (таблица 1). При этом по
итогам 1 полугодия темпы прироста составляли 107%. Наблюдаемая
динамика объема новых сделок аналогична предыдущему году – за 9
месяцев 2010 темпы прироста объема контрактов достигали 127% (рис.
2.1). Совокупный лизинговый портфель на 01.10.2011 составил 1,6 трлн.
рублей. Сумма стоимости оборудования по новым сделкам без учета НДС
достигла примерно 540 млрд рублей (13,3 млрд евро).
Таблица 2.1
Индикаторы развития рынка
лизинга
Показатели
2008
г.
9
мес. 2009 г.
2009
г.
9
мес. 2010 г.
2010
г.
9
мес. 2011 г.
2011
г. (прогноз)
Объем
нового бизнеса, млрд руб.
720
185
315
420
725
920
1300-1500
Темпы
прироста (период к периоду), %
-27,8
-69,4
-56,2
127
130,2
119
-
Объем
полученных лизинговых платежей, млрд руб.
402,8
232
320
228
350
360
500-520
Темпы
прироста, %
37
-25,6
-20,6
-1,7
9,4
57,9
-
Объем
профинансированных средств, млрд руб.
442
98,3
154
258
450
509
-
Темпы
прироста, %
-17,7
-74,3
-65
162
192,2
97,3
-
Совокупный
портфель лизинговых компаний, млрд руб.
1390
972
960
1040
1180
1600
1900
Темпы
прироста, %
15,6
-32,8
-31
7
22,9
53,8
-
Доля
топ-10 компаний в объеме новых сделок, %
32,7
48
50
58,3
62,4
68,2
-
Доля
топ-20 компаний в объеме новых сделок, %
46,3
59,6
61,6
68,3
72,7
76,6
-
Таким
образом, объем сделок по итогам 9 месяцев года почти на треть выше
суммы контрактов за предшествующий год.
Рис. 2.1.
Объем нового бизнеса
Рис. 2.2.
Объем нового бизнеса в % от предыдущего года
В рамках
исследования, проводимым РА «Эксперт», лизинговым
компаниям-участникам было предложено оценить степень влияния
негативных факторов, которые в настоящее время препятствуют развитию
лизингового сектора. Основные из них приведены в Приложении (в
порядке убывания значимости).
На фоне
значительного роста спроса на лизинг (как одного из инструментов
инвестиций) главным фактором, сдерживающим развитие рынка, стала
нехватка объема предоставляемых лизингодателям заемных средств. При
этом фактор отсутствия достаточного числа «качественных»
клиентов, занимавший первое место в 2010 и 2009 годах, сместился на
пятое место, а фактор нехватки спроса на лизинговые услуги,
соответственно, опустился с 4 на 8 место.
Основной угрозой для
развития рынка лизинга сегодня является возможное ограничение в
фондировании лизинговых компаний. Опасения связаны с продолжающейся
неопределенностью на финансовых рынках, основанной на ожидании
следующего витка финансового кризиса. Дополнительно негативно может
повлиять снижение спроса со стороны лизингополучателей из-за
повышения стоимости лизинговых услуг и неопределенности в экономике в
целом. Фактор нехватки «длинных» денег в 2011 году
остался на втором месте по значимости.
Третьей по значимости
преградой, замедляющей рост рынка лизинга, стали негативные ожидания
лизингодателей в отношении законодательной базы, а именно возможной
отмены ускоренной амортизации.
Фактор возврата лизинговым
компаниям НДС не стал более значимым в 2011 году, хотя очевидно, что
в период роста портфелей у компаний вновь должны были возрасти суммы
НДС, предъявляемого к возмещению, по сравнению с уплачиваемым НДС.
Среди
прочих отрицательных факторов участники рынка называют повышение
стоимости кредитных ресурсов на фоне роста ожиданий новой волны
кризиса, все чаще принимаемые не в пользу лизинговых компаний решения
судов по выкупной цене и авансам, а также отсутствие действенного
механизма внесудебного изъятия предмета лизинга у недобросовестных
клиентов.
В 2011 году на фоне роста
объемов сделок и высокого спроса на лизинг лизингодатели активно
расширяли филиальные сети.
По итогам
трех кварталов 2011 года доля Москвы в структуре новых лизинговых
сделок остается доминирующей – 40% (рис. 2.3, 2.4),
увеличившись к соответствующему периоду 2010 года на три процентных
пункта. Доли прочих федеральных округов в географическом
распределении сделок изменились незначительно, за исключением
Санкт-Петербурга и Уральского ФО. При этом доля Санкт-Петербурга
сократилась на 8,3 п. п., а доля Уральского федерального округа,
наоборот, выросла на сопоставимые 7,1 п. п.
Тройку лидеров по объему
сделок в Москве по итогам 9 месяцев 2011 года составили компании
«ВЭБ-Лизинг», «ВТБ-Лизинг» и ГТЛК. Суммарно
данные компании обеспечили 52,7% новых сделок, приходящихся на
столицу.
Рис. 2.3.
Географическое распределение объема новых сделок за 9 месяцев 2011
года
Рис. 2.4.
Географическое распределение объема новых сделок за 9 месяцев 2010
года
Сегментом-лидером
по объему заключенных сделок традиционно стала железнодорожная
техника - 53,4% (рис. 2.5), ее доля почти не изменилась по сравнению
с 1 полугодием 2011 года (53,9%). В абсолютном выражении рост
железнодорожного сегмента ускорился – объем сделок вырос в 3,5
раза по отношению к первым трем кварталам 2010 года. Лидерство в
сегменте железнодорожной техники вернула себе компания «ВТБ
Лизинг» (166,7 млрд рублей новых сделок), уступавшая его в 1
полугодии 2011 года «ВЭБ-Лизингу». Вторым по объему
сегментом стал грузовой автотранспорт, несмотря на то, что доля его
за год снизилась – с 9,9% до 8,3%. Третье место занял сегмент
лизинга авиатехники, опустившись за год на одну позицию, при этом
доля сегмента за год сократилась в 2 раза.
Рис. 2.5.
Структура рынка лизинга по сегментам основных средств
Несмотря
на значительный рост объемов новых сделок, на рынке наблюдается
снижение показателей рентабельности лизинговых компаний.
Рассчитанные на основе российской бухгалтерской отчетности
среднерыночные показатели свидетельствуют о снижении всех
коэффициентов рентабельности в 2011 году (таблица 2.3). В частности,
если темпы прироста чистой прибыли за 9 месяцев 2011 года составили
11%, то сумма активов лизингодателей увеличилась на 55,2%.
Таблица 2.3
Показатели рентабельности
лизинговых компаний в 2011
Показатель
9
мес. 2008 г.
9
мес. 2009 г.
9
мес. 2010 г.
9
мес. 2011 г.
Коэффициент
рентабельности основной деятельности (отношение чистой прибыли к
выручке), %
5,2
2
6,2
5,2
Рентабельность
активов, %
1,3
0,5
1,6
1,3
Рентабельность
капитала, %
22
14,5
13,9
12
Таким
образом, показатели рентабельности лизинговых компаний в 2011 г.
снизились.
Наибольшее понижающее
влияние на рентабельность лизинговых компаний сегодня оказывают
сильная ценовая конкуренция и общее постепенное увеличение процентных
ставок по заемным ресурсам. Главным образом это сказывается на уровне
ценовых предложений для клиентов крупного и среднего бизнеса, где и
присутствует прямая конкуренция. В сегменте мелкого бизнеса
ограничения для лизинговой маржи не столь серьезны. С другой стороны,
для большинства лизингодателей в настоящее время крайне важна задача
наращивания лизингового портфеля после кризиса 2008–2009 годов.
Таким образом, вероятно, лизинговым компаниям придется жертвовать
размером своей маржи.
В борьбе за повышение
доходности лизинговым компаниям, с одной стороны, необходимо повышать
диверсификацию пассивов (для возможности выбора наиболее
привлекательного инструмента заимствования в конкретный момент), с
другой стороны – искать новые ниши для развития, расширять
набор сервисных услуг, предлагаемых клиентам.
Основным источником
ресурсов для лизинговых компаний являются банковские кредиты.
Совокупная доля долгосрочных и краткосрочных кредитов банков в
структуре источников финансирования деятельности компаний за 9
месяцев 2011 года составила 66,8%
Таким
образом, рынок лизинга в III квартале 2011 года ускорился. В
июле-сентябре лизингодатели заключили новых сделок на сумму 920 млрд
рублей – на 119% больше, чем в III квартале 2010 года. При этом
по итогам 1 полугодия темпы прироста составляли 107%. Рентабельность
лизингодателей снижается вследствие усиления конкуренции и роста
ставок по заемным средствам. За 9 месяцев 2011 года рентабельность
активов в среднем по лизинговому рынку сократилась с 1,6 до 1,3%, а
рентабельность капитала с 13,9 до 12%. На прибыльность лизингодателей
сегодня давят сильная ценовая конкуренция, в том числе со стороны
государственных и квази-государственных компаний, а также постепенный
рост ставок по заемным ресурсам. В борьбе за доходность лизинговым
компаниям необходимо диверсифицировать источники фондирования и
расширять набор сервисных услуг. Рост рынка продолжают сдерживать
ожидания негативных изменений в законодательной базе, что, впрочем,
не помешает 2011 году стать самым успешным в истории развития лизинга
в России. Наиболее сильной угрозой являлась нехватка платежеспособных
клиентов, в нынешнем году сместившаяся на пятое место по значимости.
Кроме того, среди наиболее значимых угроз рынку появился фактор
негативных ожиданий в отношении изменений законодательной базы
(возможной отмены ускоренной амортизации).
2.2. Оценка эффективности
использования лизинга
Оценка
эффективности использования лизинга рассмотрим на примере
строительной организации ООО «УСМР-12». Основным
направлением деятельности предприятия является строительство
каркасно-панельных домов. Производство осуществляется на современном
оборудовании и с использованием только высококачественных и
экологически чистых материалов. ООО «УСМР-12» планирует
приобрести панелевоз для предпринимательских целей с целью увеличения
производительности предприятия.
В качестве основного
источника финансирования рассматривается приобретение в лизинг. Это
обусловлено тем, что собственные финансовые источники ограничены, а
привлечение заемных средств негативно скажутся на структуре баланса,
показателях финансовой устойчивости и ликвидности.
Основные параметры
вариантов лизинговой сделки представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Основные параметры
вариантов лизинговой сделки
Параметры
Лизинговая
сделка
Лизинговая
сделка
1
2
3
Лизингополучатель:
ООО
«УСМР-12»
ООО
«УСМР-12»
Наименование
Имущества:
Панелевоз
Панелевоз
Всего
приобретается имущества на сумму, руб.
1662000,00
1662000,00
Аванс
Лизингополучателя:
30%
20%
Срок
действия договора лизинга:
12
мес
3
года
Периодичность
выплат ЛП:
ежемесячно
ежеквартально
Страхование
предмета лизинга:
Сумма
страховки включена в сумму лизинговых платежей
Сумма
страховки включена в сумму лизинговых платежей
Определим
совокупные затраты приобретателя имущества в случае, если он решает
воспользоваться лизинговой схемой для приобретения актива. В этом
случае приобретатель имущества (лизингополучатель) осуществляет
периодические лизинговые платежи, которыми полностью возмещает
стоимость имущества (по окончании договора лизинга имущество
переходит в собственность лизингополучателя). В структуру лизингового
платежа входят: авансовые платежи в счет выкупа оборудования;
проценты за кредит; амортизация; комиссионное вознаграждение; НДС.
Из лизингового платежа
исключается сумма налога на добавленную стоимость в цене имущества,
которую лизингодатель в полном объеме предъявляет бюджету.
Для данного варианта сделки
предположим, что условиями договора лизинга предусмотрено, что
лизинговое имущество учитывается на балансе лизингодателя —
собственника имущества. Лизингополучатель осуществляет лизинговые
платежи по имуществу, которые он относит на себестоимость в
уменьшение налогооблагаемой прибыли. Налоговая экономия определяется
как произведение ставки налога на прибыль на сумму лизингового
платежа без НДС (сумму расхода, списываемую на себестоимость). Смысл
данного показателя заключается в следующем: если бы данного расхода
не существовало, налогооблагаемая прибыль увеличилась бы на величину
расхода и, соответственно, увеличился бы налог на прибыль [26, c.
221]. Таким образом, данный сравнительный анализ целесообразно
проводить лишь при условии, что лизингополучатель (приобретатель)
имеет или планирует получить прибыль в течение рассматриваемого
срока. В иных случаях Лизинг как инструмент финансирования становится
чрезвычайно дорогим и сравнительно экономически невыгодным. Наконец,
лизингополучателем — плательщиком налог на добавленную
стоимость в лизинговом платеже предъявляется бюджету к зачету.
Расчет платежей по
лизинговой сделке на 1 год представлен в таблице 3.2. Общая сумма
лизинговых расходов, которую в течение года должен заплатить
лизингополучатель, составляет согласно расчетам 1886033,80 руб., что
фактически на 13,48% больше цены имущества (1662000,00 руб.).
Таблица 2.2
Расчет лизинговых платежей
(руб.)
Период,
месяц
Стоимость
имущества на начало периода
Амортизация
Стоимость
имущества на конец периода
Платежи
в счет выкупа имущества
Задолженность
по кредиту
Проценты
за кредит
Комиссионное
вознаграждение
НДС
Текущий
лизинговый платеж с НДС
Общая
сумма лизингового платежа с НДС
возврат
НДС из бюджета
налоговая
экономия по налогу на прибыль
чистый
денежный поток
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
внесение
аванса
498600,00
498600,00
-99720,00
598320,00
1
1408474,58
35211,86
1373262,71
61738,14
1163400,00
17451,00
1159,06
9208,78
63509,87
125248,00
21127,12
10860,22
93260,67
2
1373262,71
35211,86
1338050,85
61738,14
1066450,00
15996,75
1129,71
8981,67
61759,23
123497,36
21127,12
10555,51
91814,73
3
1338050,85
35211,86
1302838,98
61738,14
969500,00
14542,50
1100,37
8754,55
60008,59
121746,72
21127,12
10250,81
90368,80
4
1302838,98
35211,86
1267627,12
61738,14
872550,00
13088,25
1071,03
8527,43
58257,95
119996,08
21127,12
9946,10
88922,86
5
1267627,12
35211,86
1232415,25
61738,14
775600,00
11634,00
1041,68
8300,32
56507,31
118245,44
21127,12
9641,40
87476,93
6
1232415,25
35211,86
1197203,39
61738,14
678650,00
10179,75
1012,34
8073,20
54756,67
116494,80
21127,12
9336,69
86030,99
7
1197203,39
35211,86
1161991,53
61738,14
581700,00
8725,50
983,00
7846,08
53006,03
114744,16
21127,12
9031,99
84585,06
8
1161991,53
35211,86
1126779,66
61738,14
484750,00
7271,25
953,65
7618,97
51255,39
112993,52
21127,12
8727,28
83139,12
9
1126779,66
35211,86
1091567,80
61738,14
387800,00
5817,00
924,31
7391,85
49504,75
111242,88
21127,12
8422,58
81693,19
10
1091567,80
35211,86
1056355,93
61738,14
290850,00
4362,75
894,97
7164,73
47754,11
109492,24
21127,12
8117,87
80247,25
11
1056355,93
35211,86
1021144,07
61738,14
193900,00
2908,50
865,63
6937,62
46003,47
107741,60
21127,12
7813,17
78801,31
12
1021144,07
35211,86
985932,20
61738,14
96950,00
1454,25
836,28
6710,50
44252,83
105990,96
21127,12
7508,47
77355,38
итого
14577711,86
422542,37
14155169,49
1239457,63
7562100,00
113431,50
11972,03
95515,70
646576,17
1886033,80
253525,42
10492,09
1622016,28
В то же
время сумма налога на добавленную стоимость в лизинговых платежах
составляет 95515,70 руб. (на эту сумму лизингополучатель уменьшает
реальные выплаты налога на добавленную стоимость в бюджет). У
покупателя признается отток денежных средств в размере стоимости
вносимого аванса (30%), за счет собственных средств для оттока
денежных средств в размере 498600,00 руб. организация должна
заплатить налог на прибыль по ставке 20% в сумме 99720,00 руб. Общая
сумма лизинговых платежей без налога на добавленную стоимость
списывается в полном объеме на себестоимость, что в итоге при ставке
налога на прибыль 20% дает налоговую экономию в размере 10492,09 руб.
Таким
образом, чистый денежный поток у лизингополучателя за весь период
договора лизинга на 12 месяцев составляет 1622016,28 руб. Данную
сумму можно трактовать как величину непосредственных затрат
приобретателя имущества в случае, если он решает воспользоваться
лизинговой схемой для приобретения актива.
Расчет платежей по
лизинговой сделке на 3 года представлен в таблице 3.3. Общая сумма
лизинговых расходов, которую в течение года должен заплатить
лизингополучатель, составляет 2374741,45 руб., что фактически на
42,88% больше цены имущества. В то же время сумма налога на
добавленную стоимость в лизинговых платежах составляет 291411,63 руб.
(на эту сумму лизингополучатель уменьшает реальные выплаты налога на
добавленную стоимость в бюджет). У покупателя признается отток
денежных средств в размере стоимости вносимого аванса (20%), за счет
собственных средств для оттока денежных средств в размере 332400,00
руб. организация должна заплатить налог на прибыль по ставке 20% в
сумме -66480,00 руб. Общая сумма лизинговых платежей без налога на
добавленную стоимость списывается в полном объеме на себестоимость,
что в итоге при ставке налога на прибыль 20% дает налоговую экономию
в размере 271311,39 руб.
Таблица 2.3
Расчет лизинговых платежей
(руб.)
Период,
квартал
Стоимость
имущества на начало периода
Амортизация
Стоимость
имущества на конец периода
Платежи
в счет выкупа имущества
Задолженность
по кредиту
Проценты
за кредит
Комиссионное
вознаграждение
НДС
Текущий
лизинговый платеж с НДС
Общая
сумма лизингового платежа с НДС
возврат
НДС из бюджета
налоговая
экономия по налогу на прибыль
чистый
денежный поток
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
внесение
аванса
332400,00
332400,00
-66480,00
398880,00
1
1408474,58
105635,59
1302838,98
5164,41
1329600,00
59832,00
3389,14
28751,37
199250,95
204415,35
21127,12
34099,92
149188,32
2
1302838,98
105635,59
1197203,39
5164,41
1218800,00
54846,00
3125,05
27943,26
193055,84
198220,25
21127,12
33022,52
144070,61
3
1197203,39
105635,59
1091567,80
5164,41
1108000,00
49860,00
2860,96
27135,14
186860,74
192025,14
21127,12
31945,12
138952,91
4
1091567,80
105635,59
985932,20
5164,41
997200,00
44874,00
2596,88
26327,03
180665,63
185830,04
21127,12
30867,72
133835,20
5
985932,20
105635,59
880296,61
5164,41
886400,00
39888,00
2332,79
25518,92
174470,53
179634,93
21127,12
29790,32
128717,49
6
880296,61
105635,59
774661,02
5164,41
775600,00
34902,00
2068,70
24710,81
168275,42
173439,83
21127,12
28712,92
123599,79
7
774661,02
105635,59
669025,42
5164,41
664800,00
29916,00
1804,61
23902,69
162080,32
167244,72
21127,12
27635,52
118482,08
8
669025,42
105635,59
563389,83
5164,41
554000,00
24930,00
1540,52
23094,58
155885,21
161049,62
21127,12
26558,13
113364,37
9
563389,83
105635,59
457754,24
5164,41
443200,00
19944,00
1276,43
22286,47
149690,11
154854,51
21127,12
25480,73
108246,67
10
457754,24
105635,59
352118,64
5164,41
332400,00
14958,00
337,45
21356,88
142698,63
147863,03
21127,12
24268,35
102467,57
11
352118,64
105635,59
246483,05
5164,41
221600,00
9972,00
249,42
20580,45
136711,27
141875,68
21127,12
23226,16
97522,40
12
246483,05
105635,59
140847,46
5164,41
110800,00
4986,00
161,39
19804,03
130723,92
135888,32
21127,12
22183,98
92577,23
итого
9929745,76
1267627,12
8662118,64
394372,88
8642400,00
388908,00
21743,33
291411,63
1980368,57
2374741,45
253525,42
271311,39
1849904,64
Таким
образом, чистый денежный поток у лизингополучателя за весь период
договора лизинга на 3 года месяцев составляет 1849904,64 руб. Данную
сумму можно трактовать как величину непосредственных затрат
приобретателя имущества в случае, если он решает воспользоваться
лизинговой схемой для приобретения актива.
Для определения
эффективности лизинговой сделки целесообразно сопоставить денежные
потоки по альтернативным вариантам финансирования. Альтернативными
источниками финансирования приобретения оборудования являются [27, c.
222]:
1. Заемный
капитал в виде банковского кредита;
2. Приобретение за счет
собственных средств.
Основные параметры
банковского кредита представлены в таблице 2.4.
Таблица 2.4
Параметры банковского
кредита
Параметр
Вариант
1
Вариант
2
1
2
3
Всего
приобретается имущества на сумму, руб.
1662000,00
1662000,00
в
том числе налог на добавленную стоимость, руб.
253525,42
253525,42
Аванс
заемщика:
20%
10%
Срок
действия кредитного договора:
3
года
12
мес.
Ставка
процента по кредиту
18%
18%
Периодичность
выплат ЛП:
ежеквартально
ежемесячно
Обеспечение
уплаты кредита:
Поручительство
третьих лиц, которое может быть расторгнуто по инициативе
заемщика после оформления залога.
Залог
транспортного средства (процедура будет проводиться после
заключения кредитного договора и передачи транспортного
средства).
Кредитный
лимит заемщика
Поручительство
третьих лиц, которое может быть расторгнуто по инициативе
заемщика после оформления залога.
Залог
транспортного средства (процедура будет проводиться после
заключения кредитного договора и передачи транспортного
средства).
Кредитный
лимит заемщика
Страхование
предмета залога:
5%
в год (1,25% в квартал)
5%
в год (0,42% в месяц)
При
определении условий проведения сравнительного анализа вариантов
финансирования приобретения имущества мы сделали допущение о
сопоставимости кредитных взаимоотношений между лизингодателем и
банком (в случае, если лизингодатель берет в банке кредит для
финансирования покупки имущества) и приобретателем и банком (в
случае, если приобретатель имущества обращается самостоятельно в банк
за кредитом для покупки).
Графики выплаты кредитов
представлены в таблицах 2.5 и 2.6.
Таблица 2.5
График выплат по кредиту на
1 год
Период,
месяцы
погашение
кредита в конце периода
выплаты
процентов за период
долг по
кредиту на начало периода
1
2
3
4
внесение
аванса
166200,00
1
124650,00
22437,00
1495800,00
2
124650,00
20567,25
1371150,00
3
124650,00
18697,50
1246500,00
4
124650,00
16827,75
1121850,00
5
124650,00
14958,00
997200,00
6
124650,00
13088,25
872550,00
7
124650,00
11218,50
747900,00
8
124650,00
9348,75
623250,00
9
124650,00
7479,00
498600,00
10
124650,00
5609,25
373950,00
11
124650,00
3739,50
249300,00
12
124650,00
1869,75
124650,00
итого
1662000,00
145840,50
Таблица 2.6
График выплат по кредиту на
3 года
период,
квартал
погашение кредита в конце периода
выплаты процентов за период
долг
по кредиту на начало периода
1
2
3
4
внесение
аванса 20%
332400,00
1
110800,00
59832,00
1329600,00
2
110800,00
54846,00
1218800,00
3
110800,00
49860,00
1108000,00
4
110800,00
44874,00
997200,00
5
110800,00
39888,00
886400,00
6
110800,00
34902,00
775600,00
7
110800,00
29916,00
664800,00
8
110800,00
24930,00
554000,00
9
110800,00
19944,00
443200,00
10
110800,00
14958,00
332400,00
11
110800,00
9972,00
221600,00
12
110800,00
4986,00
110800,00
итого
1662000,00
388908,00
Совокупные
затраты у заемщика представлены выплатами в погашение кредита, а
также процентами по нему. Приобретенное за счет кредита имущество,
как правило, находится в залоге по обеспечению возврата кредита, тем
не менее, собственником его выступает заемщик и, соответственно,
учитывает его на своем балансе. В этом случае появляется
дополнительная строка расходов, а именно, транспортный налог.
Следующий элемент
совокупных затрат — потери заемщика на процентах по кредиту —
связан с особенностями порядка налогообложения операций по
кредитованию. В соответствии с действующими нормами налогообложения,
проценты по кредитам, взятым на приобретение основных средств, до
ввода последних в эксплуатацию включаются в первоначальную стоимость
объекта, а после ввода относятся на финансовый результат, но не
учитываются при исчислении налогооблагаемой базы по налогу на
прибыль. Таким образом, фактически проценты за кредит в нашей
ситуации уплачиваются заемщиком за счет собственных средств. Для
целей анализа в расчеты вводится новый показатель - потери на
процентах по кредиту. Он определяется как величина налога на прибыль,
которую должна заплатить организация, прежде чем у нее появляется
возможность из указанных средств произвести выплаты процентов.
С другой стороны,
приобретая имущества в собственность (с постановкой на баланс) налог
на добавленную стоимость предъявляется покупателем к зачету из
бюджета. Кроме того, по данному имуществу начисляется амортизация,
списываемая на себестоимость с уменьшением налогооблагаемой базы. На
себе стоимость также списывается и транспортный налог. Это приводит к
возникновению налоговой экономии в размере уменьшения налога на
прибыль, подлежащего уплате в бюджет.
В отличие от лизинга в
данном случае имущество сразу становится собственностью
приобретателя, хотя и обременено залогом в обеспечение возврата
банковского кредита. Приобретатель начисляет амортизационные
отчисления, при этом необходимо иметь в виду, что в данной ситуации к
норме амортизации не применяется коэффициент ускорения, использование
которого возможно при лизинге. При прочих равных условиях, по
сравнению с лизингом, это приводит к увеличению срока списания
имущества и, соответственно, к увеличению суммы транспортного налога,
которую должен заплатить балансодержатель. Хотя при лизинге
балансодержателем в нашем примере выступает лизингодатель и напрямую
приобретатель имущества (лизингополучатель) данный налог не
начисляет, следует учитывать, что сумма транспортного налога в общей
сумме включается в состав лизинговых платежей.
Таблица 2.7
Совокупные затраты при
приобретении имущества за счет 3-летнего кредита (руб.)
По
аналогии с лизингом сумма «входящего» налога на
добавленную стоимость предъявляется бюджету, поэтому на данную
величину совокупные затраты приобретателя имущества уменьшаются. В
таблице 2.7 приводится расчет совокупных затрат приобретателя
имущества в случае покупки за счет кредита по первому варианту
(кредитование на 3 года). При использовании лизинговой схемы сумма
процентов за кредит, взятый лизингодателем для финансирования сделки,
в полном объеме предъявляется лизингополучателю, т. е. входит в
состав лизинговых платежей, которые списываются на себестоимость с
уменьшением налогооблагаемой базы по налогу на прибыль. При покупке
имущества за счет кредита, как мы уже отмечали, после ввода объекта в
эксплуатацию проценты за кредит относятся фактически за счет
собственных источников у приобретателя.
Таким
образом, при уплате приобретателем имущества банку 388908,00 руб. в
виде процентов, потери по налогу на прибыль составят 144261,60 руб.
при ставке 20%. Эта величина выражает сумму налога на прибыль,
которую должна заплатить организация, прежде чем у нее появляется
возможность произвести расход в размере 388908,00 руб.
Следует отметить, что
величина потерь не оказывает влияния на расчет платежей, а
представляет собой аналитический показатель, используемый лишь для
сравнения вариантов финансирования.
Начисленная
амортизация в течение рассматриваемых трех лет составит 422542,37
руб., а общая сумма транспортного налога — 169016,88 руб. При
списании указанных сумм (с учетом расходов на страховку) на
себестоимость организация уменьшает отток денежных средств по налогу
на прибыль суммарно на 168171,85 руб. Таким образом, идентифицировав
все прямые и косвенные денежные потоки у приобретателя, в табл. 2.7
определяем величину совокупных затрат, которая составляет 2208409,21
руб., что на 32,9% больше, чем стоимость приобретаемого имущества, и
на 19,4% больше совокупных затрат в случае, когда используется
лизинговая схема (на 3 года).
Таблица 2.8
Совокупные затраты при приобретении имущества за счет
1-летнего кредита (руб.)
В таблице
3.8 приводится расчет совокупных затрат приобретателя имущества в
случае покупки за счет кредита по второму варианту (кредитование на 1
год).
При уплате приобретателем
имущества банку 145840,50 руб. в виде процентов потери по налогу на
прибыль составят 62408,10 руб. при ставке 20%.
Начисленная
амортизация в течение рассматриваемого периода кредитования составит
140847,46 руб., а общая сумма транспортного налога — 42254,22
руб. При списании указанных сумм (с учетом расходов на страховку) на
себестоимость организация уменьшает отток денежных средств по налогу
на прибыль суммарно на 51855,34 руб. Таким образом, идентифицировав
все прямые и косвенные денежные потоки у приобретателя, в табл. 3.8
определяем величину совокупных затрат, которая составляет 1688837,06
руб., что на 1,6% больше, чем стоимость приобретаемого имущества, и
на 4,1% больше совокупных затрат в случае, когда используется
лизинговая схема.
При покупке имущества за
счет собственных средств у приобретателя отсутствуют кредитные
взаимоотношения с банком. У покупателя признается отток денежных
средств в размере стоимости имущества (при анализе покупки за счет
кредита сумма перечисления продавцу имущества у приобретателя не
принималась в расчет, так как, соответственно, компенсировалась
поступившими от банка суммами по кредитному договору). Порядок
начисления амортизации, транспортного налога, а также возврат
«входящего» налога на добавленную стоимость аналогичен
варианту приобретения объекта за счет кредитных ресурсов.
Действительно, источник финансирования покупки (собственные средства
или банковские кредиты) не оказывает влияние на актив бухгалтерского
баланса в части учета оприходования имущества (право собственности в
обоих вариантах переходит к покупателю). Поэтому для анализа
совокупных затрат покупателя при приобретении имущества за счет
собственных средств данные о начисленной амортизации, налоге на
имущество и налоговой экономии идентичны варианту приобретения
объекта за счет кредита.
Данное утверждение отчасти
справедливо лишь в теоретическом плане. Для упрощения мы сделали
предположение, что даты получения кредита, оплаты поставщику,
поставки имущества и ввода его в эксплуатацию совпадают. На практике
приобретение имущества за счет кредита неизбежно влечет за собой
включение процентов за кредит за период с момента получения кредита
до ввода имущества в эксплуатацию в первоначальную стоимость.
Различие заключается в
определении аналитического показателя потерь покупателя при выборе
соответствующего источника финансирования. Поскольку рассматриваются
различные варианты приобретения имущества (лизинг и кредит) с
различными сроками кредитования (1 и 3 года), то необходимо
рассмотреть денежные потоки при приобретения транспортного средства
за счет собственных средств за соответствующие периоды (1 и 3 года).
В таблице 2.9 представлен
денежный поток в течение 3 лет при приобретении имущества за счет
собственных средств.
В случае покупки имущества
за счет собственных средств для оттока денежных средств в размере
1662000,00 руб. (стоимость имущества) организация должна заплатить
налог на прибыль по ставке 20% в сумме 332400,00 руб.
Таким
образом, совокупные затраты покупателя в этом случае составят
1892989,78 руб., что на 13,9% выше стоимости имущества и выше
совокупных затрат у приобретателя имущества, в случае, если он решает
воспользоваться лизинговой схемой для приобретения актива на 16,7%.
Таблица 2.9
Совокупные затраты при приобретении имущества за счет
собственных средств в течение 3 лет (руб.)
В таблице
2.10 представлен денежный поток в течение 1 года при приобретении
имущества за счет собственных средств.
Таким образом, совокупные
затраты покупателя в этом случае составят 1746508,46 руб., что на
5,1% выше стоимости имущества и выше совокупных затрат у
приобретателя имущества, в случае, если он решает воспользоваться
лизинговой схемой для приобретения актива на 7,7%.
Сравнение вариантов
позволяет сделать вывод о том, что лучшим по критерию минимума
совокупных затрат на реализацию проекта оказывается приобретение
имущества на условиях лизинга (табл. 2.11).
Таблица 2.11
Сравнительная характеристика альтернативных вариантов финансирования
приобретения основных средств
Лизинг
(1 год)
Лизинг
(3 год)
Кредит
(1 год)
Кредит
(3 года)
Собственные
средства (денежный поток за 1 год)
Собственные
средства (денежный поток за 3 года)
Стоимость
имущества
1662000,00
1849904,64
1662000,00
1662000,00
1662000
1662000
Суммарный
денежный поток (затраты на приобретение)
1553172,74
1849904,64
1676536,40
2567302,67
1746508,46
1892989,78
Отношение
суммарного денежного потока к стоимости имущества
0,9345203
1,1130593
1,0087463
1,5447068
1,05084745
1,138983
Таким
образом, экономия средств приобретателя по договору лизинга на 1 год
такова:
- по сравнению с вариантом,
при котором приобретатель закупает имущество за счет однолетнего
кредита 135664,32 руб., т. е. 8%;
- по сравнению с вариантом,
при котором приобретатель закупает имущество за счет собственных
средств: 193335,72 руб., т. е. 11,1%.
Экономия средств
приобретателя по договору лизинга на 3 года следующая:
- по сравнению с вариантом,
при котором приобретатель закупает имущество за счет трехлетнего
кредита 358504,57 руб., т. е. 16,2%;
- по сравнению с вариантом,
при котором приобретатель закупает имущество за счет собственных
средств: 43085,14 руб., т. е. 2,3%.
В нашем примере при
самостоятельной покупке имущества приобретателем (т.е. покупке без
использования лизинговой схемы) имущество будет амортизироваться еще
в течение семи лет после периода, взятого нами для анализа.
Соответственно, в течение всего этого срока на данное имущество будет
начисляться транспортный налог.
Для оценки
сравнительной эффективности рассматриваемых вариантов финансирования
покупки основных средств целесообразно провести анализ
дисконтированных денежных потоков. В качестве ставки дисконтирования
целесообразно выбрать ставку по 3 летнему банковскому кредиту, т.е.
18% годовых, что составляет 18/4= 4,5% в квартал или 18/12= 1,5% в
месяц.
В таблице 2.12 представлен
расчет дисконтированного денежного потока по трехлетнему кредиту в
сопоставлении с денежным потоком при приобретении основных средств за
счет собственных средств.
Таким
образом, по результатам расчетов видно, что чистая приведенная
стоимость денежного потока по кредиту составляет 1806383,55 руб., что
меньше чистой приведенной стоимости денежного потока (1917340,22 руб.
) при покупке транспортного средства за счет собственных средств. но
больше, чем при покупке за счет лизинга (1526052,08 руб.). Это
означает что покупка по лизингу при трехлетнем горизонте планирования
более эффективна.
Графически
динамика дисконтированного денежного потока нарастающим итогом по
рассматриваемым вариантам представлена на рис. 2.8.
Рис. 2.8. Дисконтированный денежный поток нарастающим
итогом, руб.
В таблице
2.13 представлен расчет дисконтированного денежного потока по
одно-годовому кредиту, лизинговой сделке в сопоставлении с денежным
потоком при приобретении основных средств за счет собственных
средств.
Согласно
представленным расчетам, минимальное значение чистой приведенной
стоимости денежного потока (1545844,84 руб.) соответствует
приобретению имущества по лизинговой сделки. Следовательно,
заключение лизинговой сделки является оптимальным вариантом
приобретения имущества при однолетнем горизонте планирования.
Графически динамика
дисконтированного денежного потока по рассматриваемым альтернативам
представлена на рис. 2.9.
Рис. 2.9. Дисконтированный денежный поток нарастающим
итогом, руб.
По представленному рисунку видно, что минимальные
затраты соответствуют лизинговой сделки. Вместе с тем необходимо
отметить, что в период до 11 месяцев наиболее оптимальным источником
финансирования покупки транспортного средства является покупка в
кредит.
Таким образом, ООО «УСМР-12» планирует
приобрести основные средства с целью повышения эффективности
деятельности предприятия. Расчет денежных потоков по финансированию
приобретения транспортного средства показал, что наиболее
экономически целесообразным вариантом является заключение договора
лизинга.
В случае заключения договора лизинга на 3 года
чистый денежный поток у лизингополучателя за весь период составляет
1849904,64 руб. Экономия средств приобретателя по договору лизинга по
сравнению с другими вариантами финансирования покупки следующая: по
сравнению с вариантом, при котором приобретатель закупает имущество
за счет трехлетнего кредита 358504,57 руб. или 16,2%; по сравнению с
вариантом, при котором приобретатель закупает имущество за счет
собственных средств: 43085,14 руб. или 2,3%. Анализ дисконтированного
чистого потока показал, что минимальное значение чистой текущей
стоимости денежного потока при покупке основных средств по договору
лизинга на 1 год составляет 1545844,84 руб., что также является
минимальным значением из всех рассматриваемых альтернатив.
Если предприятие заключает договор лизинга на 1 год,
то чистый денежный поток у лизингополучателя за весь период
составляет 1622016,28 руб. Экономия средств приобретателя по договору
лизинга по сравнению с другими вариантами финансирования покупки
следующая: по сравнению с вариантом, при котором приобретатель
закупает имущество за счет однолетнего кредита 135664,32 руб. или 8%;
по сравнению с вариантом, при котором приобретатель закупает
имущество за счет собственных средств: 193335,72 руб. или 11,1%.
Минимальное значение чистой текущей стоимости денежного потока при
покупке основных средств по договору лизинга на 3 год составляет
1526052,08 руб., что меньше. Чем при покупке к кредит или за счет
собственных средств.
Использование лизинговой сделки не всегда выгодно,
так как величина денежного потока зависит от структуры платежей. Для
рассматриваемых вариантов финансирования приобретения транспортного
средства использование лизинга имеет смысл при сроках договоров свыше
11 месяцев. На период до 11 месяцев целесообразно использовать
обычное кредитование.
2.3. Проблемы развития лизинга в
Российской Федерации
Анализ
тенденций в развитии лизингового бизнеса позволил выявить несколько
острых проблем постоянно или периодически возникающих у лизинговых
компаний в процессе их операционной деятельности.
Закон не определяет понятий
оперативного и возвратного лизинга, из-за чего возникают проблемы при
использовании данных услуг у тех, кто особенно в них нуждается (малый
бизнес, застройщики, владельцы автопарков, железнодорожники и
промышленные предприятия) [40, c. 27].
Закон запрещает сдавать в лизинг программное обеспечение, из-за чего
страдает телекоммуникационный сектор. Слабо развит в России лизинг
коммерческой недвижимости, так как непонятно как регистрировать эти
сделки - законы противоречат друг другу. Государственным предприятиям
нельзя заниматься предпринимательской деятельностью, а значит, брать
объекты в финансовую аренду запрещено, а это было значительной
поддержкой для предприятий ЖКХ.
Недоступна финансовая
аренда и гражданам, которые не являются частными предпринимателями.
Однако лизинг мог бы стать альтернативой кредиту.
Таким образом, Закон
поощряет на рынке лизинга крупный бизнес, у которого и так денежных
средств достаточно, а при необходимости можно воспользоваться
банковским кредитом, который обойдётся дешевле лизинга со всеми его
преимуществами.
Нехватка "длинных"
денег, а также дороговизна существующих, серьезно мешают многим
лизингодателям реализовывать имеющийся потенциал роста.
Среди
причин, обусловивших значительную нехватку ресурсного обеспечения
лизинговых компаний, можно отметить следующие: во-первых, восприятие
российским инвестиционным сообществом лизингового бизнеса как
молодого, и отсутствие во многих банках особого подхода при
кредитовании лизинговых компаний, а также неготовность некоторых
банков рассматривать лизингодателя как полноценного заемщика, а не
как финансового оператора сделки.
Во-вторых, проблема
дороговизны внутренних кредитных ресурсов и отсутствия в банках
"длинных" денег в значительных объемах, обострившаяся в
связи с мировым кризисом ликвидности.
Степень подверженности
банков кризису, конечно, различна. Крупные российские банки
практически не изменили условия кредитования и продолжают в прежнем
режиме финансировать лизинговые операции. Банки второго и третьего
эшелонов сильнее почувствовали последствия кризиса. Некоторые из них
продолжают предоставлять кредитные ресурсы в ранее оговоренных
объемах, другие просят лизингодателей подождать до момента
стабилизации. Есть и группа банков, которая полностью прекратила
финансирование лизинговых компаний, в особенности вновь запускаемых
проектов.
В результате многие
лизингодатели испытывают нехватку финансов для реализации своего
потенциала и удовлетворения существующего спроса на лизинг. Тех же,
кому финансирование доступно в требуемых объемах, беспокоит высокая
стоимость предлагаемых ресурсов.
В России не развит
вторичный рынок продажи подержанного оборудования, за исключением
автомобильной торговли. Лизингодатели не могут быстро и без потерь
реализовать оборудование, поступающее к ним при досрочном расторжении
договоров. С рынком недвижимости тоже есть проблемы: большинство
продавцов коммерческих объектов стремятся реализовать здание по
рыночной его стоимости, а оформить сделку по балансовой цене
оборудования, оприходовав разницу.
Фискальные органы негласно
причисляют лизинг к нелегальным схемам налоговой экономии и при
первой возможности оспаривают сделки финансовой аренды, приравнивая
их к обычной аренде, которая не предполагает налоговых преференций. В
особой категории риска находятся сделки возвратного, оперативного
лизинга и финансовой аренды недвижимости. Лизингодателей заставляют
доплачивать в бюджет налоги, и компаниям приходится отстаивать свои
права в суде. Особенно большие проблемы с возвратом НДС - фискалы при
любом удобном случае задерживают возврат налога или же вообще
отказывают в его возмещении.
Эта проблема порождена,
кроме того, и тем, что в федеральном законодательстве о лизинге ни
слова не говориться о его возможных формах, которых в мировой
практике, как известно, существует значительное количество [34, c.
126].
Серьезные ограничения,
значительным образом влияющие на возможность развития отдельных
сегментов лизингового рынка, содержатся в основных юридических актах,
регулирующих его деятельность. Так, в соответствии со статьей 665 ГК
РФ имущество, полученное лизингополучателем по договору лизинга,
может использоваться им только в предпринимательских целях. Данное
положение существенно ограничивает сферу применения лизинговых
сделок. Они не могут заключаться, например, с некоммерческими
организациями, в уставах которых имеется запрет на ведение
коммерческой деятельности. А это огромное количество образовательных,
медицинских и иных учреждений. Вместе с тем, если взять положения
международных актов, а именно Конвенцию УНИДРУА о международном
финансовом лизинге, к которой присоединилась Россия, то становится
очевидным, что в мировой практике лизинг как правовое и экономическое
явление понимается и применяется значительно шире, не ограничиваясь
сферой только предпринимательских отношений. Исходя из пункта статьи
1 Конвенции, лизинг может использоваться в любых целях (не только в
предпринимательских), за исключением личных, семейных и домашних
целей, то есть лизинговые сделки могут заключатся и некоммерческими
организациями, которым запрещено заниматься предпринимательской
деятельностью. Устранение существующего ограничения сферы лизинга как
сделки, заключаемой в предпринимательских целях, позволит вовлечь в
лизинговые правоотношения огромное количество новых субъектов,
которые в настоящий момент не могут пользоваться преимуществами
лизинга для приобретения основных средств и обновления необходимого
оборудования.
Если ГК РФ запрещает
использование лизинга некоммерческими организациями, то ФЗ "О
финансовой аренде (лизинге)" исключает из сферы лизинговых
сделок оперативный лизинг, на долю которого приходится более половины
рынка лизинга в развитых странах. Кроме того, полностью отсутствует
нормативная база, регулирующая вопросы государственной регистрации
договоров лизинга недвижимого имущества. Применяемая по аналогии
нормативная база в сфере государственной регистрации прав на
недвижимое имущество и сделок с ним не учитывает многих аспектов
лизинга как разновидности инвестиционной деятельности. Урегулирование
данного вопроса на законодательном уровне позволило бы создать рынок
лизинга недвижимого имущества.
К внутренним проблемам
лизингодателей относятся такие как: обеспечение высокого уровня
устойчивости, адекватного бухгалтерского и управленческого учета,
маркетингового анализа и достаточного уровня информационной
открытости, а также проблема поиска квалифицированных кадров. Уровень
финансовой устойчивости примерно 80% российских лизингодателей
характеризуется как средний. Многие из них уже в достаточной мере
нарастили собственный капитал и готовы к тому, чтобы подтвердить свое
состояние внешним рейтингом надежности. Дальнейшему росту финансовой
устойчивости лизинговых компаний будут способствовать необходимость
привлечения западных источников финансирования, с одной стороны, и
развитие страхования финансовых рисков лизингодателей, с другой
стороны. Уровень бухгалтерского и управленческого учета в лизинговых
компаниях также достаточно высок. Многие компании составляют
отчетность МСФО. А вот уровень информационной активности большинства
лизинговых компаний недостаточно высок. Лишь незначительное число
лизинговых компаний публикует о себе основную информацию –
отчетность, годовой отчет, информацию о существенных событиях и
крупных сделках и прочее. На достаточно невысоком уровне в
большинстве компаний находиться и маркетинговый анализ рынка, на
котором строятся краткосрочные и среднесрочные планы развития.
Меры государственной
поддержки лизинговых организаций, устанавливаемые по решению
Правительства РФ и органов исполнительной власти субъектов РФ в
пределах их компетенции носят декларативный характер и, по существу,
повторяют те пункты правительственного постановления №633 «О
развитии лизинга в инвестиционной деятельности» (с изм. и доп.,
внесенными постановлениями Правительства РФ от 23.04.1996г. №528 и от
27.06.1996г. №752), которые не выполнены [5].
Таким образом, на данный
момент существуют некоторые проблемы, препятствующие дальнейшему
благополучному развитию лизингового рынка в России. Следовательно,
необходима разработка и применение комплекса мер по стимулированию
лизинга, обеспечивающих расширение сферы его применения.
Глава 3. Перспективы использования
лизинговых сделок
3.1. Тенденции развития и направления
совершенствования рынка лизинговых сделок
С учетом
стремительных темпов роста рынка и огромного потенциального спроса,
возникает необходимость расширения имеющейся ресурсной базы. При
наличии достаточного объема финансирования, многие компании могут в
разы увеличить размеры своего бизнеса. Несмотря на рост объемов
кредитования банками лизинговых компаний, спрос последних на
финансирование удовлетворен далеко не в полном объеме. "Кризис,
встряхнувший весь финансовый мир, не обошел и Россию. Нехватка
ликвидности на банковском рынке и увеличение рисков отразились на
условиях функционирования российских лизингодателей – некоторые
банки совсем приостановили кредитование, другие установили высокие
ставки" [39, c. 18].
Поиск источников
долгосрочного финансирования в ближайшие годы станет важнейшим
элементом успеха лизинговых компаний. С учетом стремительных темпов
роста рынка и огромного потенциального спроса, возникает
необходимость расширения имеющейся ресурсной базы. При наличии
достаточного объема финансирования, многие компании могут в разы
увеличить размеры своего бизнеса.
Анализ деятельности
российских лизинговых компаний за последние годы показал, что рынок
лизинга вышел на новый этап развития. Он стал более зрелым и
профессиональным, более универсальным и доступным, а развитие
компаний продуманным и взвешенным. Следует выделить основные
позитивные тенденции в лизинговом бизнесе:
Удлинение сроков лизинговых
договоров и укрупнение сделок. Стабильность на российском рынке
благоприятствует инвестиционному процессу: увеличиваются сроки
финансирования, удлиняется операционный цикл на рынке лизинга.
Наблюдаемый в настоящее время рост объема новых сделок и
профинансированных средств является предпосылкой интенсивного
увеличения объема рынка в течение ближайших лет.
Российские
банки приблизились к европейским банкам по доли участия в лизинговом
бизнесе. Более дешевое финансирование и готовая филиальная сеть
банка, на основе которой можно расширять предложение лизинговых
продуктов в регионах, серьезное преимущество на рынке лизинговых
услуг. Кроме того, ряд российских банков выбрали способ участия в
лизинговых сделках не только как кредиторы или лизингодатели, но и
через механизм выдачи гарантий в пользу лизинговых компаний (обычно
иностранных). Некоторые банки практикуют открытие кредитных линий, в
том числе, и мультивалютных. Эта форма кредитования позволяет
лизинговой компании привлекать заемные средства в момент
необходимости, то есть в неразрывной связке с предоставлением
соответствующего лизингового финансирования для своих
лизингополучателей. Интересные и перспективные инструменты
заимствования - синдицированные кредиты, еврооблигации, CLN,
инструменты, привязанные к доходу от контрактов с клиентами.
Рост спроса со стороны
лизинговых компаний на страховые услуги связан с либерализацией
требований по обеспечению лизинговых операций. То есть многие
лизинговые компании и банки сейчас вообще не требуют обеспечения по
сделке, предпочитая страхование.
Конкуренция на рынке
заставляет лизингодателей искать новые возможности применения
лизинга. Наибольшим разнообразием лизингового продукта, несомненно,
отличается лизинг автотранспорта, т.к. это наиболее конкурентный
сегмент российского рынка. Инновации этого сегмента лизинга
определяют его дальнейшую долговременную перспективу. Сегодня
лизинговые компании предлагают такой продукт как лизинг с полным
набором услуг. Эти услуги включают не только приобретение и передачу
транспорта лизингополучателю, но и его обслуживание, регистрацию
транспортных средств, уплату налогов и его страхование. Во многих
компаниях предусматривается ряд услуг для больших транспортных
предприятий по подбору автомобилей, планированию расходов на их
содержание, техническое обслуживание, обновление, предоставление
топливной карты, замены резины.
Особой
популярностью пользуется оперативный лизинг. Отлития от традиционного
заключаются в том, что по окончании действия финансового договора
аренды объект лизинга возвращается лизинговой компании. Преимущество
такого вида договоров в том, что лизингодателю выгодно поставлять
высококачественную продукцию, а лизингополучатель имеет возможность
чаще обновлять автопарк. Наибольшей популярностью пользуются
краткосрочные договора на приобретение сельскохозяйственной и
строительной техники высокого качества для проведения сезонных работ.
Определенное место в лизинговых компаниях отводится договорам
возвратного лизинга, при которых лизингодатель выкупает основные
средства производства у лизингополучателя с последующей придачей их
этому же предприятию в финансовую аренду. Все большую популярность
набирает лизинг для физических лиц. Основными его потребителями
являются индивидуальные предприниматели малого и среднего бизнеса.
Невыгоден он только предпринимателям, у которых есть возможность
избегать уплаты налогов. В подавляющем большинстве случаев лизинг для
физических лиц выгоден обеим сторонам и обеспечивают высокую
надежность таких договоров. Относительно новым лизинговым продуктом
является лизинг недвижимости. Многие компании имеют определенную
степень финансовой свободы и могут не прибегать к посредническим
услугам банков в оценке состоятельности участников лизинговых
соглашений.
Для того чтобы привлечь
лизингополучателей, часть компаний выпускает облегченные версии
старых продуктов. К примеру, в ГК «Интерлизинг» был
запущен «Экспресс автолизинг». Пользуясь данной
программой, клиенты получают возможность приобрести легковой
автомобиль в лизинг по упрощенной системе, которая включает в себя
сокращенный пакет документов и ускоренный алгоритм принятия решения.
Другие игроки выделяют наиболее интересующие их отрасли и для работы
с ними изобретают сразу несколько новых продуктов. Так,
«ДельтаЛизинг» запустил две новых программы по
финансированию пищевого оборудования, названия которых просто и
незатейливо отражают их суть. Для клиентов, стремящихся к
финансированию по выгодным ставкам, создана программа «Минимальное
удорожание от 7%». А для тех, кто хочет взять оборудование в
лизинг с мизерными первыми затратами, придумали программу
«Минимальный аванс 10%». Но более важным нововведением в
«ДельтаЛизинге» стало другое: компания вернулась к
расчетам в рублях, как это было до кризиса.
Некоторые
лизингодатели делают ставку на поощрение проверенных клиентов в
рамках специальных акций. CARCADE Лизинг презентовал акцию «Золотые
отношения» для лизингополучателей, которые уже успели
подтвердить свою платежную дисциплину. Причем в компании готовы
давать скидки не только тем, кто исправно платит CARCADE, но и тем, у
кого есть положительная кредитная история в другом финансовом
учреждении.
Многие
участники рынка настаивают на том, что сегодня важно именно
адаптировать свои продукты к текущей ситуации на рынке, а не
придумывать новые. В компании «РЕСО-Лизинг» уделяется
большое внимание содержанию продуктовой линейки, которая должна,
во-первых, быть адаптирована к потребностям рынка, а во-вторых,
реагировать на вызовы конкурентов. Такая адаптация особенно актуальна
в условиях нестабильности рынка, а также падения продаж как товаров,
так и услуг. Кроме того, в результате борьбы за клиента и увеличения
стоимости кредитных ресурсов лизинговые компании стали гораздо шире
использовать продукты с ускоренным графиком погашения задолженности,
что, естественно, приводит к удешевлению договора и уменьшению
удорожания. Это, разумеется, заставляет лизингодателей пересматривать
свои расценки на услуги.
На протяжении нескольких
лет развитие российского рынка лизинга сдерживается негативными
ожиданиями изменений законодательной базы, а именно возможной отмены
ускоренной амортизации при лизинговых сделках. В значительной мере
благодаря предпринятым лизинговым сообществом усилиям по убеждению
Минфина в необходимости существования ускоренной амортизации,
первоначальная идея ее полной отмены трансформировалась в идею
создания ограниченного списка инновационного оборудования, в
отношении которого только и будет возможно применять повышающий
коэффициент («Основные направления налоговой политики
Российской Федерации на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014
годов»).
Тезис о том, что в лизинг
приобретается малое количество инновационного технологического
оборудования, и, следовательно, для всех прочих видов оборудования
нужно отменить ускоренную амортизацию, не выдерживает критики.
Значительную долю в
лизинговых контрактах занимают сегменты автомобильного,
железнодорожного и авиационного транспорта. Но, во-первых, такая
структура рынка – не уникальная особенность России (в целом на
европейском лизинговом рынке более 50% сделок занимают сегменты
легкового и коммерческого автотранспорта, у нас же только 22%).
Во-вторых, финансирование
любых сегментов оборудования, в том числе тех, которые предполагается
лишить ускоренной амортизации, создает основу для роста экономики.
Приобретение в лизинг самолетов означает создание новых рабочих мест
на предприятиях по их выпуску, формирует спрос на
высококвалифицированных специалистов, спрос на оборудование для
авиазаводов, способствует повышению безопасности полетов.
Финансирование через лизинг приобретения железнодорожной техники
также стимулирует создание новых рабочих мест по их производству, а
также ускорение товарооборота в стране. Аналогичная ситуация с
коммерческим автотранспортом и приобретением морских и речных судов,
тем более с учетом высокой степени износа отечественного флота.
При этом лучше лизинга
инструмента финансирования нет, так как при выдаче прямых дотаций
производителям или покупателям указанной техники государству
необходимо будет проводить отбор получателей дотаций (отсев
мошенников). В то же время лизинг – готовый, уже работающий
инструмент оценки проектов. Если лизингодатель финансирует сделку,
значит, он проверил бизнес-план клиента и определил востребованность
его продукции на рынке.
Кроме того, необходимо
отметить, что лизинг обуславливает лишь некоторое перераспределение
поступлений налогов во времени, поэтому налоги, которые в меньшем
размере уплачиваются сегодня, через 2-3 года (когда закончится срок
договора лизинга) начинают поступать в резко возрастающих объемах.
Отменой ускоренной амортизации Минфин не добьются повышения сбора
налогов, более того, на горизонте 3-5 лет бюджет, наоборот, потеряет
часть поступлений по НДС и другим налогам от лизинговых компаний.
Ускоренная амортизация
снижает риски лизинговых компаний при продаже изъятого оборудования у
дефолтных клиентов, что позволяет лизингодателям применять более
лояльные требования к лизингополучателям (меньший аванс и отсутствие
требования залога). Поэтому отмена ускоренной амортизации напрямую
означает ухудшение инвестиционного климата в стране.
3.2. Пути развития лизинга в России
Установление
долгосрочных отношений с поставщиками дают много преимуществ
лизингодателю – доступ к товарным кредитам, гарантии обратного
выкупа оборудования в случае нарушения договора лизингополучателем,
сделки на партию продукции, обеспечение сервисного обслуживания
оборудования.
В условиях необходимости
форсировать в России реальные инвестиции, в т.ч. на основе лизинга,
государству желательно проводить политику предоставления льгот по
налогу на прибыль всем участникам лизинговой сделки, в т.ч.
банку-кредитору и банку-лизингодателю, в чьём кредитном портфеле доля
инвестиционных кредитов и лизинга составляет 50 % и более.
Реализовать такие меры проблематично. Тем более если учесть, что с
2002 г. отменены льготы по налогу на прибыль, направляемую на
инвестиции. Не действует и имевшая место ранее льгота по налогу на
прибыль банкам с высокой долей инвестиционных кредитов в кредитном
портфеле. В то же время следовало бы принять во внимание
потенциальные достоинства лизинга, а также то, что лизинг по
сравнению с простой арендой приносит новые рабочие места,
дополнительный выпуск продукции, дополнительную прибыль, а,
следовательно, и дополнительные поступления в бюджет налогов с
прибыли. Использование части бюджетных средств для льготирования
лизинга усиливало бы мультипликативный эффект от инвестирования через
лизинг. Но прежде чем принять решение о расширении сферы
льготирования прибыли, хотя бы частично, нужно провести экономические
расчёты, сопоставляя прямой и косвенный эффекты от лизинга, с одной
стороны, и потери бюджета при прямом льготировании лизинга и через
налоговые щиты, с другой.
В порядке реализации
принципа стратегического партнерства государства с банковской
системой в части инвестиций государству следовало бы разделять с
банками риски, связанные с кредитованием инвестиционных проектов и с
использованием лизинга. С этой целью льготируемые банками проценты по
инвестиционным кредитам лизингодателям и льготируемую лизинговую
маржу нужно покрывать из бюджетов субъектов РФ. Кроме того, в
регионах можно было бы создавать гарантийные фонды на случай
невозврата банкам крупных долгосрочных инвестиционных кредитов, в том
числе выданных лизингодателям.
Дня стимулирования
лизинговой деятельности в банках следовало бы предусмотреть меры,
применяемые Банком России. Так, представляется целесообразным
дифференцировать нормы обязательных резервов в зависимости от объема
лизинговой деятельности банков. В частности, банки, у которых 50% и
более кредитного портфеля состоит из инвестиционных кредитов с
лизингом, следовало бы стимулировать снижением для них норм
обязательного резервирования в ЦБ РФ, что не противоречит Закону "О
Центральном банке Российской Федерации (Банке России)".
Высвобожденные из резервов ресурсы можно было бы направить на
расширение сферы инвестиционных услуг банков, которые на данном этапе
экономического развития России нужно форсировать, чтобы обеспечить
экономический подъем страны и регионов.
Поскольку все участники
лизинговой сделки заинтересованы в развитии лизингового бизнеса,
каждый их них может предусмотреть взаимное стимулирование друг друга.
Поставщики, к примеру, могли бы активнее предоставлять коммерческие
кредиты лизингодателям, предусматривать опцион на обратный выкуп
имущества по остаточной стоимости при расторжении сделки лизинга.
Лизингодатели могут побуждать клиентов к использованию ими лизинга
снижением уровня лизинговой маржи, организацией качественного
обслуживания лизинговой сделки. Банки-кредиторы могут расширить сферу
финансирования независимых лизинговых компаний на основе снижения
процентной ставки за кредит и формирования своей долгосрочной
ресурсной базы. Лизингополучатели для расширения возможности
приобретения имущества в лизинг должны принять меры по укреплению
своего финансового положения и эффективному использованию предмета
лизинга, а также предоставить лизингодателям дополнительные гарантии
уплаты лизинговых платежей.
Очевидно, что
урегулирование правовых вопросов и установление экономически выгодных
условий для осуществления лизинговых операций будет способствовать
дальнейшему активному развитию лизинга в России.
Для стимулирования развития
лизинга в сфере малого предпринимательства можно предложить следующие
основные направления совершенствования управления лизингом,
сгруппированные по следующим направлениям [34, c.
124-128]:
1.
Формирование информационной базы о лизинге для субъектов малого
предпринимательства:
-
систематизация и распространение информации обо всех действующих
лизинговых компаниях;
-
проведение семинаров со всеми заинтересованными организациями и
предприятиями;
- издание
практического пособия по лизингу.
2.
Создание консультационных центров с целью информирования субъектов
малого предпринимательства о специфике совершения лизинговых операций
в сферах:
-
налогообложения и правовой защиты сделок;
-
управленческого и бухгалтерского учета и отчетности;
-
разработки инвестиционных проектов и бизнес-планов;
-
финансового обеспечения.
3.
Сотрудничество государственных органов с лизинговыми компаниями для
определения форм и объема государственной поддержки лизинга в малом
предпринимательстве:
-
выявление потенциальных возможностей лизинговых компаний по работе в
сфере малого бизнеса;
- помощь в
подготовке персонала по лизинговому обслуживанию малых предприятий;
-
подготовка рекомендаций и технических заданий по финансированию для
лизинговых компаний, ориентированных на работу с субъектами малого
предпринимательства.
Совершенствование
законодательства о лизинге:
-
уточнение правовой основы с целью исключения споров о природе лизинга
и устранение на практике различных трактовок лизинговых сделок;
-
разработка юридических актов и нормативных документов, облегчающих
доступ малых предприятий к лизинговому обслуживанию.
Последовательная
деятельность фондов поддержки малого предпринимательства по данным
направлениям должна привести к активизации работы региональных
предпринимательских структур по развитию лизинга на конкретных
территориях. В качестве основного показателя эффективности такой
работы, целесообразно использовать оценку количества вновь
создаваемых консультационных пунктов при региональных центрах малого
предпринимательства, основной задачей которых является внедрение
лизинговых отношений в сферу малого бизнеса на местах.
Для
дальнейшего стимулирования развития лизинговой деятельности
необходимо предусмотреть решение следующих задач:
- освобождение лизинговых
компаний от налогов, объектом которых являются лизинговые платежи,
поступившие в течение первого года с момента создания лизинговой
компании;
- освобождение
хозяйствующих субъектов-лизингодателей от уплаты налога на прибыль,
полученную ими от реализации договора финансового лизинга со сроком
действия не менее трех лет;
- освобождение
хозяйствующих субъектов от уплаты налога на добавленную стоимость на
сумму вознаграждения лизингодателя с сохранением действующего порядка
уплаты налога на добавленную стоимость в приобретении имущества,
являющегося предметом лизинга.
Одна из наиболее значимых
проблем заключается в том, что существующая сегодня система выделения
льготных государственных средств определенной компании создает
серьезные препятствия развитию конкуренции на рынке лизинговых услуг.
Государственной компании создаются преимущества, которые делают
невозможным коммерческий лизинг. Сегодня лизинг с участием
государства занимает абсолютно доминирующее положение на рынке.
Например, по данным ассоциации «Рослизинг», более 80%
лизинговых сделок в сельском хозяйстве страны приходится на
федеральные и региональные программы государственного лизинга.
Мировая
практика показывает: лизинг может быть эффективным механизмом
финансирования инвестиций в основные фонды. Однако его многочисленные
преимущества могут быть задействованы в полной мере, только если
деятельность всех участников лизинга построена на принципах
конкурентной борьбы. Российский рынок лизинговых услуг в сельском
хозяйстве сегодня фактически регулируется административно. То есть
государство, а не рыночные механизмы, определяет его развитие, объемы
и качество предлагаемых лизинговых услуг.
Ключевой
аспект реформирования существующей системы заключается в отказе от
схемы предоставления льготного государственного финансирования одной
компании. Предлагается создать лизинговый фонд, средства которого
будут распределяться между несколькими коммерческими лизинговыми
компаниями, отбираемыми на основе открытого конкурса. Государство в
таком случае будет являться лишь источником внешнего финансирования
для лизинговых компаний, а в остальном организация лизинговой
деятельности будет соответствовать классическим принципам.
Все
средства должны выделяться исключительно на возвратной основе, как в
случае обычного целевого кредита (с определением срока, годовой
процентной ставки, требований по гарантийному обеспечению и т.д.).
Следует также предусмотреть установление на законодательном уровне
временных сроков и объемов предоставляемого финансирования, а также
темпов постепенного сокращения выделяемых государственных средств,
тем самым стимулируя лизинговые компании увеличить долю
финансирования из негосударственных источников.
Распределение
средств между лизинговыми компаниями может осуществляется на
пропорциональной основе в соответствии с реальными объемами
полученных заявок от лизингополучателей.
Если эффективный спрос
превышает объем выделяемых средств, размер «недофинансирования»
должен быть одинаков для всех участвующих компаний. Ежегодные объемы
поступивших заявок и выделяемого финансирования публикуются в сети
Интернет и в открытой печати. В этом случае каждая компания сможет
проверить правильность расчетов, что позволит обеспечить полную
прозрачность схемы. Следует проводить постоянный мониторинг
деятельности компаний с их ежегодной аттестацией. Основными
показателями для оценки эффективности могут быть выполнение
заявленных планов по объемам заключения сделок и стабильность
возврата средств в бюджет.
Предполагается,
что применение данной схемы позволит адресовать многие недостатки
федеральной лизинговой программы (и региональных лизинговых программ
аналогичных федеральной) и создать более благоприятные условия для
развития конкурентного лизингового рынка.
Реализация лизинговых схем
в АПК требует обязательного участия банковского капитала, это
необходимо не только для привлечения дополнительных денежных средств,
но и для обеспечения высокого уровня гарантий.
Лизинговая схема,
соответственно, может иметь следующий вид (рис. 3.1).
Рис. 3.1. Схема лизинга
Схема
предусматривает:
- выдачу банковской
гарантии;
- кредит;
- оплату кредита;
- поставки оборудования
(другой техники);
- растаможивание
оборудования;
- страхование оборудования;
- комиссионное
вознаграждение за выдачу банковской гарантии;
- оплату лизинговых
платежей.
В качества банка-гаранта
предпочтителен Сбербанк, банки, обладающие не только надежной
репутацией, но и значительными финансовыми возможностями. С их
участием можно строить схемы на основе кредитной линии, ускоряющей
заключение новых сделок и увеличивающей число клиентов лизинговой
компании. Этому способствует и широкая корреспондентская сеть этих
банков. Она может быть активно использована и в тех случаях, когда
производители техники находятся в других странах.
Заключение
В настоящее время состояние российской экономики
благоприятствует развитию инвестиционной активности как исходного
условия для подъема экономики. Сейчас особенно важно не упустить
момент и приступить к инвестиционной деятельности, обеспечивающей
высокую эффективность и быструю окупаемость. В связи с этим
значительно возрастает роль лизинга, который в условиях ограниченных
возможностей государственных ассигнований призван существенно
активизировать инвестиционную деятельность.
Лизинг - операция, предусматривающая инвестирование
лизингодателем временно свободных или привлеченных финансовых
ресурсов в приобретение имущества с последующей передачей его
лизингополучателю на условиях аренды. Лизингодатель стремится
получить определенный процент на осуществленную им инвестицию —
приобретение имущества и последующая передача его лизингополучателю;
тогда как для последнего операция лизинга является одной из форм
финансирования приобретения активов.
Нормативно правовое регулирование лизинга
осуществляется на основе: Международной Конвенции УНИДРУА «О
международном финансовом лизинге», Гражданского кодекса,
Федерального закона «О лизинге».
Рынок лизинговых услуг характеризуется многообразием
форм лизинга, моделей лизинговых контрактов. В зависимости от состава
участников сделки различают прямой косвенный, возвратный и раздельный
лизинг. По типу имущества различают лизинг движимого имущества
(оборудование, техника, автомобили, суда, самолеты и т.п.), в том
числе нового и бывшего в употреблении и лизинг недвижимости (здания,
сооружения). По степени окупаемости имущества лизинг подразделяется
на: лизинг с полной и неполной окупаемостью. В соответствии с
признаками окупаемости (условиями амортизации имущества) выделяют
финансовый и оперативный лизинг.
Процесс
управления лизинговой сделкой включает следующие этапы:
подготовительный; эксплуатационный (использования объекта лизинга);
заключительный. Цель подготовительного этапа заключается в проведении
бизнес-диагностики лизингового проекта и определении целесообразности
его финансирования. Целью эксплуатационного этапа является внешний
контроль за предметом лизинга и его использованием и получение
причитающегося дохода от лизингополучателя, а также внесение
необходимых изменений в порядок проведения лизинговой операции.
Заключительный этап предполагает завершение действующего договора. В
рамках данного этапа возможно: возвращение предмета лизинга
лизингодателю в связи с завершением срока лизинга, выкуп
лизингополучателем предмета лизинга, досрочное изъятие предмета
лизинга у лизингополучателя в случае нарушения договора, продление
договора на прежних или на новых условиях.
Таким образом, рынок
лизинга в III квартале 2011 года ускорился. В июле-сентябре
лизингодатели заключили новых сделок на сумму 920 млрд рублей –
на 119% больше, чем в III квартале 2010 года. При этом по итогам 1
полугодия темпы прироста составляли 107%. Рентабельность
лизингодателей снижается вследствие усиления конкуренции и роста
ставок по заемным средствам. За 9 месяцев 2011 года рентабельность
активов в среднем по лизинговому рынку сократилась с 1,6 до 1,3%, а
рентабельность капитала с 13,9 до 12%. На прибыльность лизингодателей
сегодня давят сильная ценовая конкуренция, в том числе со стороны
государственных и квази-государственных компаний, а также постепенный
рост ставок по заемным ресурсам. В борьбе за доходность лизинговым
компаниям необходимо диверсифицировать источники фондирования и
расширять набор сервисных услуг. Рост рынка продолжают сдерживать
ожидания негативных изменений в законодательной базе, что, впрочем,
не помешает 2011 году стать самым успешным в истории развития лизинга
в России. Наиболее сильной угрозой являлась нехватка платежеспособных
клиентов, в нынешнем году сместившаяся на пятое место по значимости.
Кроме того, среди наиболее значимых угроз рынку появился фактор
негативных ожиданий в отношении изменений законодательной базы
(возможной отмены ускоренной амортизации).
Анализ эффективности
использования лизинга был проведен на примере предприятия ООО
"УСМР-12", основным направлением деятельности которого
является строительство каркасно-панельных домов. Предприятие
планирует приобрести панелевоз для предпринимательских целей с целью
увеличения производительности предприятия. В качестве основного
источника финансирования рассматривается приобретение в лизинг. Это
обусловлено тем, что собственные финансовые источники ограничены, а
привлечение заемных средств негативно скажутся на структуре баланса,
показателях финансовой устойчивости и ликвидности.
Расчет денежных потоков по
финансированию приобретения транспортного средства показал, что
наиболее экономически целесообразным вариантом является заключение
договора лизинга.
В случае
заключения договора лизинга на 3 года чистый денежный поток у
лизингополучателя за весь период составляет 1849904,64 руб. Экономия
средств приобретателя по договору лизинга по сравнению с другими
вариантами финансирования покупки следующая: по сравнению с
вариантом, при котором приобретатель закупает имущество за счет
трехлетнего кредита 358504,57 руб. или 16,2%; по сравнению с
вариантом, при котором приобретатель закупает имущество за счет
собственных средств: 43085,14 руб. или 2,3%. Анализ дисконтированного
чистого потока показал, что минимальное значение чистой текущей
стоимости денежного потока при покупке основных средств по договору
лизинга на 1 год составляет 1545844,84 руб., что также является
минимальным значением из всех рассматриваемых альтернатив.
Если предприятие заключает
договор лизинга на 1 год, то чистый денежный поток у
лизингополучателя за весь период составляет 1622016,28 руб. Экономия
средств приобретателя по договору лизинга по сравнению с другими
вариантами финансирования покупки следующая: по сравнению с
вариантом, при котором приобретатель закупает имущество за счет
однолетнего кредита 135664,32 руб. или 8%; по сравнению с вариантом,
при котором приобретатель закупает имущество за счет собственных
средств: 193335,72 руб. или 11,1%. Минимальное значение чистой
текущей стоимости денежного потока при покупке основных средств по
договору лизинга на 3 год составляет 1526052,08 руб., что меньше. Чем
при покупке к кредит или за счет собственных средств.
Использование лизинговой
сделки не всегда выгодно, так как величина денежного потока зависит
от структуры платежей. Для рассматриваемых вариантов финансирования
приобретения транспортного средства использование лизинга имеет смысл
при сроках договоров свыше 11 месяцев. На период до 11 месяцев
целесообразно использовать обычное кредитование.
Перспективы развития рынка
лизинга тесно связаны с увеличением объемов финансирования, в связи с
этим поиск источников долгосрочного финансирования в ближайшие годы
станет важнейшим элементом успеха лизинговых компаний. При наличии
достаточного объема финансирования, многие компании могут в разы
увеличить размеры своего бизнеса. Установление долгосрочных отношений
с поставщиками дают много преимуществ лизингодателю – доступ к
товарным кредитам, гарантии обратного выкупа оборудования в случае
нарушения договора лизингополучателем, сделки на партию продукции,
обеспечение сервисного обслуживания оборудования. В условиях
необходимости форсировать в России реальные инвестиции, в т.ч. на
основе лизинга, государству желательно проводить политику
предоставления льгот по налогу на прибыль всем участникам лизинговой
сделки, в т.ч. банку-кредитору и банку-лизингодателю, в чьём
кредитном портфеле доля инвестиционных кредитов и лизинга составляет
50 % и более. В порядке реализации принципа стратегического
партнерства государства с банковской системой в части инвестиций
государству следовало бы разделять с банками риски, связанные с
кредитованием инвестиционных проектов и с использованием лизинга.
Также представляется целесообразным дифференцировать нормы
обязательных резервов банков в зависимости от объема лизинговой
деятельности. В частности, банки, у которых 50% и более кредитного
портфеля состоит из инвестиционных кредитов с лизингом, следовало бы
стимулировать снижением для них норм обязательного резервирования в
ЦБ РФ.
Список литературы
Нормативно-правовые
акты
Конвенция
УНИДРУА о международном финансовом лизинге // "Собрание
законодательства РФ", 09.08.1999, N 32, ст. 4040.
Гражданский кодекс
Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 N 51-ФЗ //
"Собрание законодательства РФ", 05.12.1994, N 32, ст.
3301.
Гражданский кодекс
Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ //
"Собрание законодательства РФ", 29.01.1996, N 5, ст. 410.
Федеральный закон от
29.10.1998 N 164-ФЗ "О финансовой аренде (лизинге)" //
"Собрание законодательства РФ", 02.11.1998, N 44, ст.
5394.
О развитии лизинга в
инвестиционной деятельности: Постановление Правительства РФ
от 29 июня 1995г. // Российская газета, 14.07.1995г.
Методические рекомендации
по расчету лизинговых платежей от 16.04.96 // "Закон", N
8, 1999.
Кабатова Е. В. Лизинг:
правовое регулирование, практика. М., 2008.
Ковалев
В. В. Лизинг. Финансовые, учетно-аналитические и правовые аспекты. –
М.: «Проспект», 2011. – 446 с.
Ковалев В.В., Ковалев Вит.
В. Финансы организаций (предприятий): учеб. – М.: ТК «Велби»,
Изд-во Проспект, 2006. – 352 с.
Комментарий к Гражданскому
кодексу РФ. Часть вторая (под ред. проф. Т.Е.Абовой и А.Ю.Кабалкина)
- М.: Юрайт-Издат; Право и закон, 2009.
Кроливецкая Л. П.,
Тихомирова Е. В. Банковское дело: кредитная деятельность
коммерческих банков. - М.: "КноРус", 2009. - 278 с.
Лаврушин
О. И., Афанасьева О. Н., Корниенко С. Л. Банковское дело:
современная система кредитования. - М.: "КноРус", 2008. -
256 с.
Лапыгин
Ю.Н., Сокольских Е.В. Лизинг. - М.: "Академический проект",
2005.
Ложникова А.В.
Инвестиционные механизмы в реальной экономике. – М.: МЗ –
Пресс, 2001. – 176 с.
Лужанский Б.Е. Методика
оценки стоимости объектов лизинговых отношений. Применение элементов
системного анализа, теории принятия решения и моделирования. - М.:
"Международная академия оценки и консалтинга", 2006.
Обзор рынка лизинга 2010
// Российская Ассоциация лизинговых компаний.
Образцы
договоров (По гражданскому законодательству Российской Федерации) /
Под ред. М.Ю. Тихомирова. - М.: 2003 г.
Плешков А.Д. Основы
прямого лизинга: Монография. - М.: "Спутник+", 2006.
Ромаш М.В., Шевчук В.И.
Финансирование и кредитование инвестиций. - М.: "Книжный дом",
2004.
Сергеев И.В.,
Веретенникова И.И., Яровский В.В. Финансирование инвестиций. Учебное
пособие — М.: Финансы и статистика, 2002.
Тавасиев А.М. и др.
Банковское дело: дополнительные операции для клиентов. - М.: Финансы
и статистика, 2005.
Тихомиров
Е.Ф. Финансовый менеджмент: Управление финансами предприятия:
учебник для студ. вузов. – М.: Издательский центр «Академия»,
2006.
Тихомиров Е.Ф. Финансовый
менеджмент: Управление финансами предприятия: учебник для студ.
вузов. – М.: Издательский центр «Академия», 2006.
– 384 с.
Тронин Ю.Н. Анализ
финансовой деятельности предприятия. – М.: Альфа-пресс, 2006.
– 208 с.
Финансы организаций
(предприятий): Учебник для вузов / под ред. проф. Н.В.Колчиной. –
М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. – 368 с.
Шабашев В. А., Федулова Е.
А., Кошкин А. В. Лизинг: основы теории и практики. – М.:
«КноРус», мягкий переплет, 2009. - 190 с.
Шеленков В. Г. Учет
лизинговых операций и анализ их эффективности. – М.:
Издательство "ЭКЗАМЕН", 2005. – 128 с.
Шуклин Б.С. Правовые и
экономические основы лизинга. - М.: "Гросс Медиа", 2006.
Периодические
издания
Андреев
А.В., Головин И.М. Лизинг оборудования для производства ЛКМ средство
возрождения отечественного лакокрасочного производства //
Лакокрасочные материалы и их применение. – 2003. - № 6. - С.
24-26.
Брялина Г.И. Региональные
особенности развития лизинга в сфере малого предпринимательства //
Инженерный вестник Дона. 2010. Т. 14. № 4. С. 124-128.
Газман В.Д. Как правильно
заключать договоры финансового лизинга (рекомендации специалиста) -
"Хозяйство и право", 2007, N 3
Евтеев В.С. Договор
лизинга в Гражданском кодексе России - М.: "Гражданин и право",
2001, N 4.
Коннова Т.А. Договор
финансовой аренды (лизинга) - "Законодательство", 2008, N
9, стр. 16
Логвинова Н. Банк и
лизинговая компания — брак по расчету // Банковское обозрение,
№3 (93), март 2007.
Рубченко М. Много-много
маленьких проектов // Эксперт. - 8-14 марта 2007 года. - № 9. С.
18.
Чараева М.В. Перспективы
развития лизинга в инвестиционной деятельности российских
предприятий // Вестник Ростовского государственного экономического
университета РИНХ. 2007. № 23. С. 26-34.
Приложение. Основные факторы,
негативно влияющие на лизинговый рынок по данным РА «Эксперт»
Место
(2011)
Негативный
фактор
Место
(2010 г.)
Место
(2009 г.)
1
Нехватка
у ЛК заемного финансирования в достаточном объеме
3
2
2
Нехватка
у ЛК финансирования с длительными сроками («длинные
ресурсы»)
2
3
3
Негативные
ожидания лизингодателей в отношении законодательной базы
(возможной отмены ускоренной амортизации)
-
-
4
Противоречия
и недоработки в законодательстве, препятствующие развитию
отдельных сегментов (оперативный лизинг, лизинг недвижимости)
5
-
5
Нехватка
платежеспособных «качественных» клиентов
1
1
6
Отсутствие
современного и адекватного регулирования бухгалтерского учета
лизинговых операций
8
-
7
Повышенное
внимание к лизинговым сделкам со стороны налоговых органов
6
7
8
Низкий
спрос на лизинговые услуги со стороны клиентов
4
5
9
Проблемы
с возвратом/зачетом НДС
7
-
10
Другие
причины
9
9
1
Leverage (англ.) - действие рычага, система рычагов.