Теоретические аспекты эффективности работы автотранспортного предприятия

Актуальность темы обусловлена тем, что Деятельность хозяйствующих субъектов должна быть направлена на то, чтобы произвести и продать максимальное количество продукции высокого качества при минимальных затратах.

Успех или неуспех предприятия зависит от того, насколько эффективно расходуются ресурсы, насколько тщательно изучены и определены уровень, характер, структура спроса и тенденции его изменения. Любое предприятие при планировании объема производства и определении производственной мощности определяет, какую продукцию или услуги и в каком объеме будет производить, где, когда и по каким ценам будет продавать. От этого зависят конечные финансовые результаты и эффективность предприятия в целом. В рыночной экономике производство осуществляют те хозяйствующие субъекты, которые желают и способны принять наиболее эффективную организацию и технологию производства, поскольку они обеспечивают им наибольшую прибыль.

Рассматриваемая тема актуальна не только для отдельно взятого транспортного предприятия, но и для экономики в целом, поскольку большинство крупных предприятий имеют транспортные подразделения. Все затраты в таких подразделениях ложатся на основное производство и эффективность работы транспорта является важным фактором снижения издержек всего предприятия. Выделение транспортного подразделения.

Цель работы: изучение разных аспектов автотранспортного предприятия в условиях рынка с целью повышения эффективности его функционирования.

В соответствии с поставленной целью предполагается решение следующих задач:

- рассмотреть теоретические вопросы оценки эффективности автотранспортного предприятия;

– дать оценку состоянию автотранспортного предприятия на примере ООО «»;

– предложить пути совершенствования деятельности предприятий автомобильного транспорта на примере ООО «».

Объектом исследования является Общество с ограниченной ответственностью ООО «», а предметом – хозяйственная деятельность данного предприятия.

Для выполнения работы были использованы законодательные и нормативно-правовые акты, регламентирующие деятельность автотранспортных предприятий в РФ, учебная литература по экономике автотранспорта, а также научные публикации на данную тему и материалы Интернет-сайтов, освещающие поставленные в работе вопросы.

1. Теоретические аспекты эффективности работы автотранспортного предприятия

1.1. Понятие эффективности и показатели ее оценки

Этимологически понятие "эффективный" означает "дающий эффект, действенный"¹, что предполагает получение желаемого результата, на достижение которого направлены действия определенного лица.

Словарь Collins определяет эффективность как отношение между затратами редких факторов и выпуском товаров и услуг. Там же выделяют технологическую эффективность (где отношение между редкими факторами и выпуском товаров и услуг выражается в физическом выражении) и экономическую (отношение выражается в стоимостном выражении)². Словарь также вводит понятие X-unefficiency (Х-неэффективность) – «разрыв между фактическими и максимально достижимыми результатами производства».

Эффективность по Парето представляется «…как предельный результат в виде отдачи производственной системы без нанесения ущерба кому-либо (чемулибо) другому»³. Под оптимальностью по Парето понимается «…такое состояние экономической системы или такое распределение ресурсов, при котором улучшение по одному параметру невозможно без ухудшения по другому параметру. В частности, улучшение положения одной социальной группы невозможно без ухудшения положения другой социальной группы»⁴.

Отечественным экономистом В. В. Новожиловым вводится следующее понимание эффективности: «Эффек₀тивность вообще есть отношение поле₀зного эффекта (результата) к затратам на его получение… Показатели эффе₀ктивности часто выражаются в обратной форме, т. е. как отношение затрат к эффекту». В. В. Новож₀илов считал, что «…наиболее эффективным вари₀антом производства любого продукта явля₀ется не тот вариант, который требует наименьших затрат производства этого продукта, а такой вариан₀т, который соответствует общему ми₀нимуму затрат»⁵.

Современные западные авторы (Д. Л. Гибсон, Д. Иванцевич, Д. Х. Доннели) рассматрив₀ают понятие «эффек₀тивность» в трех аспектах: а) эффективность как степень дост₀ижения целей организации; б) эффектив₀ность как степень согла₀сования интересов; в) эффективность как степень гибкости, выживаемо₀сти, адаптац₀ии к внешней среде. Американские экономисты вводят несколько терминов, обозначающих эффекти₀вность: 1) efficiency означает экон₀о₀мичность, его вводит Д. Синк для опре₀деления соотн₀ошения необх₀одимого и фактического расходов ресурсов; 2) effectiveness означает степень достижения целей системы в от₀ношении качес₀тва продукции и выполнения плана (Д. Синк); 3) prod₀uctivity – продуктивность (соотношение объема продукта с соответств₀ующими затратами ресурсов); 4) profitability – прибыльность; 5) innova₀tion – нововведения; 6) quality of w₀ork life – качес₀тво трудо₀вой жизни.

При оценке эффективности использоваться различные показатели эффективности:

Комм₀ерческая (финансовая) эффективность отражает финансовые последствия для предприятия. Бюджет₀ная эффекти₀вность отражает финансовые послед₀ствия для федерального, территориального или местного бю₀джета. Об₀щая эконом₀ическая эффективность отражает помимо коммерческого резу₀льтата и прямых бюджетных поступлений различных уровней еще и сопутствующие, сопряженные з₀атраты и результаты (развитие произво₀дственной и социа₀льной инфраструктуры, увеличение числа рабочих мест и занятости населения и др.).

Эффективность предприятия выражается в его способности получать наибольший конечный результат с наименьшими затратами⁶. В качестве конечного результата при расчете экономической эффективности предприятия может рассматриваться прибыль (балансовая, чистая), как наиболее точный и достаточно полный оценочный показатель деятельности предприятия и конечный продукт (товар, работа, услуга), полученный предприятием в результате его деятельности. В качестве ресурсов, произведенных предприятием на достижение конечного результата, при расчете экономической эффективности предприятия могут рассматриваться все фактически произведенные предприятием на фактически полученный конечный результат ресурсы.

Основной принцип формирования системы показателей эффективности и выражения ее сущности на всех уровнях управления экономикой (страны, отрасли, хозяйствующего субъекта) - соотношение конечного результата (в виде национального дохода, валового внутреннего продукта, объема выпуска или реализации продукции) и эффекта (прибыли) с примененными и потребленными ресурсами (в совокупности или по отдельным видам).

Например, эффективность использования показателя какого-либо вида ресурса для получения с его помощью показателя какого-либо вида конечного результата либо эффективность получения какого-либо показателя вида конечного результата, за счет использованного на его достижение показателя вида ресурса можно определить по формуле:

Р - показатель вида ресурса, использованного предприятием для

достижения полученного конечного результата.

При вычислении такого показателя, как эффективность, равного отношению результата в форме объема выпускаемой (реализуемой) продукции или эффекта (прибыли) к затрат или ресурсам, следует ориентироваться на его максимизацию. При употреблении обратных показателей, равных отношению затрат или ресурсов к объему выпускаемой (реализуемой) продукции или прибыли (эффекту) необходимо стремиться к их минимизации.

Правомерно рассматривать экономическую эффективность как комплексную категорию, обусловленную не только количественными, но и качественными показателями, в совокупности отражающими наряду с экономичностью (оптимальностью потребления ресурсов) функционирования хозяйствующего субъекта его результативность (степень достижения поставленных целей).

Наиболее весомыми показателями функционирования предприятия являются качественные характеристики. Важно иметь в виду две взаимодополняющие характеристики — внешнюю и внутреннюю эффективность. На основе интеграции результатов оценки внешней и внутренней эффективности может быть определен итоговый уровень эффективности хозяйствующего субъекта. Кроме того, в эффективности следует учитывать результативность работы хозяйствующего субъекта в разрезе текущей, финансовой и инвестиционной деятельности.

Анализ методик оценки эффективности деятельности предприятий отечественных и зарубежных авторов позволяет обосновать систему оценочных показателей и разработать логико-информационную модель их отбора, чтобы учесть финансовые и нефинансовые, различные функциональные области деятельности и уровни управления хозяйствующим субъектом.

Экономически оправданной и приоритетной целевой установкой для компании остается рост ее стоимости. Стоимость (или ценность) компании создается вследствие того, что потребители оценивают предлагаемые ею товары (услуги) выше суммы экономических затрат на их производство.

Наиболее применяемыми ключевыми показателями эффективности при увеличении стоимости компании являются экономическая прибыль и уровень капитализации. Пример формирования системы ключевых показателей эффективности при увеличении стоимости компании представлен в табл. 1.

Формирование причинно-следственных связей при реализации стратегической цели «увеличение стоимости компании»

Прибыль - это кон₀ечный финансовый результат хозяйственной деятельности торговой компании. О₀днако не только прибыль может выступать финансовым результатом, но и убыт₀ок, который может возникнуть, н₀апример, по при₀чине довольно высоких показателей затрат или нед₀ополученных доходов от реализации продукции из-за снижения объема поставок продукции, сниж₀ения пок₀упательского спроса.

В упро₀щенном виде прибыль представляет собой разность ва₀лового дохода и издержек обращения компании. Такая прибыль – «вало₀вая», она олицетворяет финансовый результат определенной деятельности компа₀нии. Однако, как известно, не все затраты компа₀нии входят в издержки обращения. Часть затрат компания осу₀ществляет за счёт прибыли, и поэтому не включает их в издержки обращения.

Все затр₀аты компании, которые учитываются и как часть издержек обращен₀ия, и относимые на прибыль, в совокупности формируют общие издержки, т.к. они олицетворяют сумму действительных расх₀одов компании. Общие издержки обращения по объёму больше издержек обращения. Соответственно издержкам прибыль может быть и об₀щей. Валовая прибыль - разность валового дохода и издержек обращ₀ения. Общая прибыль - это разность валового дохода и общих изде₀ржек (затраты компании, которые учитываются как в составе издержек обращения, так и относятся на прибыль). Общая прибыль меньше валовой на сумму затрат, которые не относятся на издержки обращения. Цель любой торговой компании - достижение максимальной общей прибыли.

Об₀щая прибыль характеризует предпринимательский доход, свидетельст₀вующий об окупаемости расходов компании (предп₀ринимателя) и способности его к самофинансированию (саморазвитию).

Прибыль - один из важнейших показателей оценки, характе₀ризующий результат хозяйственной деятельности предприятия. Анал₀изируя результаты работы, применяют различные показатели при₀были, такие как: прибыль (убыток) от реализации продукции; прибыль от р₀еализации основных фондов и другого имущества; валовая прибыль; налогооблагаем₀ая прибыль; чистая прибыль (прибыль, которая остается у комп₀ании); прибыль от внереализационной деятельности компании.

Друг₀им важнейшим показателем является рентабельность. Рентаб₀ельность определяется как отношение прибыли к одному из показателей функционирования предприятия. При вычислении рентабельности применяются различные показатели прибыли. Показатели рентабельности позволяют выявить не только общую эффективность работы компании, но и оценить различные стороны ее деятельности.

Суще₀ствует великое множество показателей рентабельности, основным из которых является показатель общей экономической рентабельности. Он вычисляется по формуле:

След₀ующим показателем является показатель, характеризующий эффективность использования собственного капитала. Он называется показателем рентабельности собственного капита₀ла, который вычисля₀ется по формуле:

Данны₀й показат₀ель имеет ключевое значение для акционеров предприятия. Он служ₀ит критерием оценки уровня котировки акций фонд₀овой бирже.

Инвест₀оры благодаря этому показателю оценивают потенциальный доход от вло₀жения собственных средств в акции и другие ценные бу₀маги. Также существует показатель рентабельности всего ка₀питала, который находится в результате деления суммы прибыли на величину всего к₀апитала.

Показа₀тель рентабельности основных производственных средств (фондов) предприятия рассчиты₀вается по следующей формуле:

Ана₀логичным способом рассчитывается показатель рентабельности материальных оборо₀тных средств, только вместо показателя средней стоимости осно₀вных фондов используется показатель средней стоимости мате₀риальных оборотных средств.

Наряду с ключевыми показателями рентабельности применяется большое кол₀ичество частных показателей.

Отно₀шение объема продаж к активам характеризует эффе₀ктивность использования всех средств, которые находятся у компании, а отнош₀ение объема продаж к основному капиталу – эффективность использован₀ия средств, которые вложены в основной капитал. Рост этих показателей означает повышение эффективности опер₀аций компаний или же отражает инфляционный рост цен.

Все это мо₀жет сочетаться со снижением рентабельности исполь₀зования основного капитала и активов в целом. Данные показатели можно допол₀нить отношением объе₀ма продаж к оборотному капиталу, которое называется также коэффициентом оборачиваемости оборотных активов. Он пока₀зывает число оборотов, которое совершает оборотный капитал в течение года. Чем выше число оборотов, тем коммерческая деятельность ком₀пании более активна, и требуется меньше средств для ведения текущих операций.

Испол₀ьзование основных фондов представлено показателями фондоотдачи, фондое₀мкости и фондовооруженности.

Фонд₀оотдача. Эффективность использования основных фондов характер₀изует показатель фондоотдачи, рассчитываемый как отношение объема выпу₀щенной продукции за год (на уровне компании) к среднегодовой полной стоимости основных фондов. На у₀ровне же отраслей в качестве показателя продукции используется выпуск или вало₀вая добавленная стоимость, а на уровне экономики в целом — стоимость валового внутреннего продукта.

Фон₀доотдача - это объем выпущенной продукции деленный на средн₀юю сумму промыш₀ленно-производственных основных фондов по первон₀ачальной стоимости.

Повыш₀ение уровня использования основных фондов позволяет увел₀ичить размеры выпуска производства без дополнительных капитальны₀х вложений и в более короткие сроки. Ускоряет темпы произв₀одства, уменьшает затраты на воспроизводство новых фонд₀ов и снижает издержки производства.

Эконо₀мический эффект повышения уровня использования основных ₀фо₀ндов - рост общественной производительности труда.

Фондоотдача показывает, сколько продукции (или прибыли) получа₀ет пре₀дприятие с каждого рубля имеющихся у него основных фондов.

Фондо₀емкость. Фондоемкость - обратная величина от фондоотдачи. Она характеризует, сколько основных производственных фонд₀ов приходится на 1 рубль произведенной продукции.

Фонд₀оемкость это средняя сумма промышленно произв₀одственных основных фондов по первоначальной стоимости де₀ленная на объем выпущенной продукции.

Снижение фондоемкости подразумевает экономию труда.

Показа₀тель фондоотдачи характеризует объем продукции, получе₀нной с каждого рубля, вложенного в основные фонды, и необх₀одим для расчета экономической эффективности использования действующих основных производственных фондов.

Вели₀чина фондоемкости характеризует объем средств, который нужно затратить на основные фонды, для получения необходимого объема продукции.

Таки₀м образом — фондоемкость показывает, какой объем основных фондов при₀ходится на каждый рубль выпущенной продукции. Если использование основных фондов укрепляется, то фондоотдача повышае₀тся, а фондоемкость — уменьшается.

К числу показателей эффективности использования оборотных средств относ₀ятся следующие.

1. Средняя про₀должительность оборота оборотных средств (оборачиваемость в днях);

2. Коэффиц₀иент оборачиваемости оборотных средств показывает число оборотов, которые оборот₀ные средства совершают за плановый период;

3. Та₀кже для оценки эффективности использования оборотных средств рассчи₀тывается коэффициент загрузки оборотных средств. Он х₀арактеризует их сумму, приходящуюся на 1 рубль реализуемой продукции.

Пут₀ями повышения эффективности использования оборотных средств являются: оптимизация запасов ресурсов и незавершенного производст₀венного цикла; сокращение длительности производст₀венного цикла; улучшение организации материально-технического обеспечения; ускорение реализации товарной продукции и др.

Общие исто₀чники экономии материальных ресурсов: снижение удельного расх₀ода материалов; уменьшение веса изделий; снижение потерь и отх₀одов материальных ресурсов; использование отходов и побочных п₀родуктов: утилизация отходов; замена натурального сырья и материал₀ов на искусственные.

С целью оценки эффективности использования можно оценить любые ресу₀рсы, произведенные предприятием для достижения пол₀ученного конечного результата, а с целью эффективности получения можно оц₀енить соответственно любые полученные предприя₀тием пока₀затели конечных результатов.

Однако, простого определения эффективности работы предприятия недостаточно для того, чтобы судить об изменениях работы предприятия в лучшую либо худшую стороны в сопоставлении за разные периоды времени, за разные отчетные периоды. Для того чтобы оценить динамику эффективности работы предприятия, динамику эффективности получения конечных результатов его работы и динамику эффективности использования ресурсов, произведенных предприятием на достижение полученных результатов, необходимо определить соответственно индекс показателя эффективности работы предприятия, а также индексы показателей эффективности получения конечных результатов и индексы показателей эффективности использования ресурсов. Определить индекс эффективности показателя можно по формуле:

Благоприятным является результат, при котором J.Эф.> 1, что свидетельствует о положительной динамике эффективности использования показателя вида ресурса на полученный с его помощью показатель вида конечного результата деятельности предприятия, если оценивается эффективность использования ресурса. Если же оценивается эффективность получения конечного результата, то соответственно при J.Эф.> 1 можно говорить о положительной динамики эффективности получения показателя конечного результата.

В качестве показателей ресурсов при расчете экономической эффективности работы предприятия могут рассматриваться такие показатели, как внеоборотные активы, оборотные активы, товарно-материальные ценности, себестоимость продукции, численность персонала, фонд оплаты труда и другие ресурсы предприятия, произведенные им на достижение полученного в результате деятельности показателя конечного результата.

Однако, осуществляя оценку комплексного показателя динамики эффективности работы предприятия, следует учитывать, что конечный результат деятельности предприятия общая прибыль формируется сегодня из поступлений от видов деятельности текущей, а также от видов деятельности инвестиционной и финансовой, осуществляемых предприятием. Для многих предприятий сегодня является нормой получение доходов не только от основных видов деятельности, но и от прочих видов деятельности. Таким образом, общая прибыль предприятия складывается из поступлений всех видов, полученных предприятием в процессе осуществляемой им деятельности за определенный отчетный период времени. А, следовательно, оценивая эффективность использования какоголибо j-oгo вида показателя ресурса, затраченного предприятием, например, на получение какого-либо i-ого вида показателя конечного результат по основному виду деятельности, необходимо сопоставлять значение данного показателя ресурса с показателем этого вида конечного результат, на который он непосредственно был затрачен.

Следовательно, для оценки комплексного показателя динамики эффективности работы предприятия необходимо в соответствии с заданными целями управления и анализа осуществить детализацию показателей видов конечного результата работы предприятия, полученных предприятием, и показателей ресурсов, произведенных предприятием на достижение полученного конечного результата. Детализация показателей конечных результатов и ресурсов по их элементам в целях проведения анализа и управления необходима для выявления элементов ресурсов, неэффективное использование которых, снижает эффективность получения конкретного вида конечного результата и работы предприятия в целом. Детализация по элементам показателя вида конечного результата деятельности предприятия в процессе анализа позволит выявить какой конкретно вид конечного результата получен предприятием с наименьшими затратами, а какой с наибольшими, то есть определить показатели вида конечного результата, полученные эффективно и неэффективно.

С этой целью необходимо осуществить детализацию конечных результатов и ресурсов по их элементам, а их элементов - по подэлементам. Разбивка показателей положительных конечных результатов (прибылей, доходов), как в целом по предприятию, так и по видам его деятельности - это разбивка их на следующие группировки по уровням детализации:

2) Прибыль предприятия по видам деятельности предприятия:

- прибыль от основной деятельности предприятия.

- прибыль от инвестиционной деятельности предприятия.

- прибыль от финансовой деятельности предприятия.

- Текущая деятельность — это деятельность предприятия, преследующая извлечение прибыли в качестве основной цели;

- Инвестиционная деятельность это деятельность предприятия, связанная с приобретением земельных участков, зданий и иной недвижимости, оборудования, нематериальных активов и других внеоборотных активов, а также их продажей;

- Финансовая деятельность - это деятельность предприятия, в результате которой изменяются величина и состав собственного капитала предприятия, заемных средств (поступления от выпуска акций, облигаций, предоставления другими организациями займов, погашение заемных средств и т.п.).

Проведение комплексного детализированного анализа по видам показателей конечных результатов деятельности предприятия и видам показателей ресурсов для целей анализа с последующей детализацией каждого конкретного вида показателя на его подвиды, а каждого подвида - уже на подвиды следующего уровня и т.д., позволяет определять за счет каких конкретно показателей ресурсов и их элементов происходит динамика эффективности получения видов конечных результатов и работы предприятия в целом, какие конкретно показатели ресурсов используются эффективно, а какие неэффективно, и соответственно какие показатели конечных результатов получены эффективно, а какие получены неэффективно.

Так, например, ресурс «Внеоборотные активы» можно детализировать по его видам:

Каждый из данных видов уже можно детализировать на отдельные его элементы, например:

- основные средства - это здания, сооружения, машины и оборудование, транспортные средства, производственный и хозяйственный инвентарь и другое.

- нематериальные активы - это компьютерное программное обеспечение, базы данных, наукоемкие промышленные технологии, топологии интегральных микросхем, секреты производства («ноу-хау»), торговые знаки, патенты и т.д.

При этом, например, детализацию вида ресурсов «основные средства» можно осуществлять не только по элементам данного ресурса и их подэлементам, но и по сроку полезного использования ресурсов, по амортизационным группам, по местам их назначения и по другим группировкам. Различные виды детализации позволят осуществить расширенный комплексный детализированный анализ и определить «узкие места» неэффективного использования данного вида ресурса и разработать мероприятия по повышению эффективности его дальнейшего использования.

Определение комплексного показателя динамики эффективности работы предприятия и динамики эффективности его работы в разрезе составляющих элементов показателей конечных результатов и ресурсов в сопоставлении за различные периоды позволяет учредителям и руководству предприятия отслеживать соответствие заданным целям предприятия, разрабатывать новые планы, стратегии и концепции развития предприятия, повышать эффективность работы предприятия, устраняя «узкие места» на основе полученных результатов матричного анализа на различных уровнях.

Глубокий и тщательный экономический анализ показателей эффективности работы предприятия служит необходимой предпосылкой принятия управленческих решений.

1.2. Показатели эффективности автотранспортного предприятия

Оценка эффективности транспортного предприятия целесообразно в 3 этапа:

1) сбор объективной информации о техникоэксплуатационных и экономических показателях, разработка рекомендаций по повышению эффективности работы автотранспортного предприятия (подразделения);

2) внедрение рекомендаций с обучением специалистов работе с использованием современных методик⁷ и информационных систем на транспорте⁸;

3) анализ полученных результатов, адаптация реализуемых мероприятий к работе в реальных условиях.

Предлагаемые практические рекомендации по повышению эффективности работы автотранспортного предприятия (подразделения) обычно разрабатываются по следующим направлениям:

2) минимизация порожних пробегов и непроизводительных простоев;

5) разработка должностных инструкций и документооборота;

7) разработка системы учета технико-экономических показателей работы для оценки текущей эффективности.

При проведении транспортного аудита целесообразна установка системы спутниковой навигации с подключением оборудования для определения расхода топлива.

При реализации организационно-технологических мероприятий по повышению качества транспортного обслуживания расчет эффективности можно вести по следующим показателям.

1. Срок доставки грузов. При денежной оценке времени транспортировки следует принимать во внимание возможность полной реализации преимуществ от ускорения доставки, в частности⁹:

• насколько больше продукции в результате сокращения времени транспортировки можно произвести и сколько это будет стоить;

• произойдет ли в результате сокращения времени перевозки ускорение процесса производства и оборота средств и в какой степени;

• произойдет ли снижение себестоимости промышленного производства и каковы будут результаты − как макро-, так и микроэкономические;

• смогут ли выгоды сокращения продолжительности перевозки найти свой эквивалент в сумме денег, которую клиент был бы готов заплатить за эти выгоды или за то, чтобы избежать отрицательных результатов.

В условиях дефицита инвестиционных ресурсов ускорение доставки ведет к высвобождению перевозочных мощностей транспортной компании, что позволяет выполнить дополнительный грузооборот наличным парком. Эффект определяется как прибыль от дополнительного грузооборота:

П_У − удельная прибыль, приходящаяся на 1 ткм, руб.

В условиях, когда спрос на перевозки оказывается меньше высвободившихся производственных возможностей транспортной компании, при расчете эффекта учитывается доля величины Pl, выполненная в конкретных условиях.

Если транспортные ресурсы находятся на грани исчерпания, то нужно приобрести их в количестве, необходимом для выполнения заданного объема перевозок. В этом случае величина эффекта должна быть уменьшена на сумму капитальных вложений.

Помимо повышения скорости транспортная компания может добиваться ускорения доставки и другими средствами, в том числе ускорением оформления документов на перевозку, внедрением новых форм документов, автоматизацией их заполнения. Эффект в этом случае складывается из экономии времени оформления документов (ЭД) и сокращения простоя подвижного состава:

где n – количество комплектов документов, оформляемых на перевозки;

Экономия средств от сокращения простоя подвижного состава, в котором перевозится груз, в ожидании заполнения документов (Э_ПС):

Суммарный эффект от ускорения доставки определяется по формуле:

2. Сохранность перевозимых грузов. Экономический эффект от сокращения потерь при транспортировке определяется по формуле¹⁰:

Экономия затрат на погрузочные работы и подготовку к погрузке определяется по формуле:

Суммарный эффект от повышения сохранности определяется по формуле:

3. Ритмичность поставок. Если задержка в доставке груза наносит ущерб и грузовладельцу (остановка производства), и транспортной компании (выплата штрафа), то и досрочная доставка, не соответствующая режиму работы предприятия-грузополучателя, также зачастую является неэффективной. В частности, если груз доставляется ночью, а режим работы грузополучателя предусматривает наличие только дневной смены, то транспорт с грузом будут простаивать до начала рабочего дня. Аналогичная ситуация возникнет, если груз будет доставлен получателю в выходные или праздничные дни. То есть досрочное прибытие груза при отсутствии у получателя свободных складских площадей нередко ведет к росту затрат на хранение материальных запасов грузополучателя.

Эффект от сокращения простоя в ожидании выгрузки для транспортной компании можно определить по формуле:

Дополнительные затраты, связанные с повышением ритмичности доставки грузов, складываются из расходов на дополнительную маневровую работу (ЗМР)

4. Полнота удовлетворения спроса на перевозки определяется на основе выявления возможностей увеличения объема перевозок. Так, если в результате обследования выявлена и обоснована возможность переключения определенного объема перевозок, выполняемого конкурентами (другими видами транспорта или транспортными компаниями), эффект можно определить как дополнительную прибыль транспортной компании:

О – расходы на проведение обследования, тыс. руб.;

Е_ДОП – дополнительные эксплуатационные расходы, тыс. руб.

Необходимо отметить, что рост объемов погрузки после проведения маркетинговых мероприятий не всегда является следствием таких мероприятий. В ряде случаев он может быть вызван ростом объемов производства перевозимого груза из-за роста спроса на него в пункте потребления или обусловлен сезонными факторами. В связи с этим в каждом конкретном случае следует анализировать причины, вызвавшие рост объемов погрузки, и выделять ту долю прироста, которую вызвала целенаправленная маркетинговая деятельность транспортной компании.

5. Экологичность транспортных процессов. Экологический эффект для транспортной компании будет выражаться в снижении экологических штрафов и платежей:

− масса выбросов до проведения мероприятия;

Ш_i – ставка штрафа или экологического платежа, руб./т.

6. Безопасность перевозок. Эффект от повышения безопасности за определенный период времени будет определяться как предотвращенный ущерб от аварий других нарушений безопасности движения. Поэтому необходимо прежде всего определить составляющие такого ущерба.

Ущерб от нарушения безопасности движения будет складываться из следующих элементов:

− утрата и повреждение технических средств транспорта:

– потери, связанные с ранением или гибелью людей.

Для разработки и принятия эффективных управленческих решений в транспортной фирме большую роль играет маржинальный анализ, аналитика которого базируется на исследовании соотношений: затраты–объем производства; прибыль, а также прогнозирование каждого их этих трех показателей на перспективу В современной теории анализа хозяйственной деятельности рассматриваемый метод получил название «анализ безубыточности».

Маржинальный анализ можно использовать, если общие затраты на содержание управленческого персонала и эксплуатацию транспортных средств представить в двух частях: постоянной (А) и переменной (В), то есть

причем переменные затраты В прямо пропорционально зависят от численности перевозок М и переменных затрат b, то есть

Практика показывает, что в транспортных подразделениях промышленных и сбытовых предприятий снижение транспортных издержек по результатам разработанных мероприятий составляет 10–15 %.¹¹

1 Ожегов С.И. и Шведова Н.Ю. Толковый словарь русского языка. М., 2001 г., С.914

2 Генкин, Б. М. О показателях эффективности и принципиальных схемах мотивации эффективной работы / Б. М. Генкин, М. И. Козлова // Вестник ИНЖЕКОНа. – Сер. Экономика. – 2004. – Вып. 4(5). – С. 3–9.

3 Кузнецов, Б. Л. Эффективность корпоративного развития / Б. Л. Кузнецов, С. Б. Кузнецова, Ф. И. Андреева // Экономическая синергетика: Ответы на вызовы и угрозы XXI века : сб. науч. тр. / под ред. д-ра техн. наук, проф. Б. Л. Кузнецова. – Набережные Челны : Изд-во Камской гос. инж.-экон. акад., 2005. – С. 119–126.

4 Генкин, Б. М. О показателях эффективности и принципиальных схемах мотивации эффективной работы / Б. М. Генкин, М. И. Козлова // Вестник ИНЖЕКОНа. – Сер. Экономика. – 2004. – Вып. 4(5). – С. 3–9.

5 Новожилов, В. В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании. – М. : Наука, 1972. с. 119.

6 Умалатов Т.Н. Теоретические основы оценки комплексного показателя динамики эффективности работы промышленного предприятия // Управление экономическими системами: электронный научный журнал. 2012. № 1. С. 38-38.

7 Горяев, Н.К. Экономическая целесообразность использования транзитных провозных возможностей транспорта / Н.К. Горяев // Вестник ЮУрГУ. Серия «Экономика и менеджмент». – 2011. – Вып. 20. – № 41 (258). – С. 178–180.

8 Горяев, Н.К. Эффективность приобретения транспортных услуг на основе оперативного тендера / Н.К. Горяев // Транспорт Урала. –
2010. – № 3. – С. 17–19.

9 Тарский И. Фактор времени в транспортном процессе: Пер. с польск. – М.: Транспорт, 1979. с. 181.

10 Талипов Р.З. Методы оценки экономического ущерба от несохранных перевозок грузов
на железнодорожном транспорте. Дисс… канд. экон. наук. − М.: МИИТ, 1992, с. 126-127.

11 Горяев Н.К. Транспортный аудит как основной инструмент оценки эффективности перевозок // Вестник ЮУрГУ, № 44, 2012 с. 183 – 184.

Теоретические аспекты эффективности работы автотранспортного предприятия

Оглавление

Введение

1. Теоретические аспекты эффективности работы автотранспортного предприятия

1.1. Понятие эффективности и показатели ее оценки

1.2. Показатели эффективности автотранспортного предприятия

Другие похожие работы